نرصد مميزاته.. “القاهرة 24” داخل القطار الكوري الجديد في الخط الثالث لمترو الأنفاق (صور)
أعلن وزير النقل كامل الوزير وصول السفينة “جلافز كاريدج” إلى ميناء الإسكندرية قادمة من ميناء ماسان في كوريا الجنوبية، وعلى متنها خامس قطار مترو أنفاق مكيف جديد، ضمن صفقة تصنيع وتوريد 32 قطارا مكيفا جديدا، وعقد صيانة القطارات لمدة 8 سنوات.
وأجرى “القاهرة 24” جولة داخل القطار الجديد، ويستعرض عبر السطور التالية مميزات القطار الكوري الجديد للعمل داخل محطات الخط الثالث لمترو الأنفاق، وأهم تفاصيل العقد المبرم بين الشركة الكورية والهيئة القومية للأنفاق، وهي كالتالي:
– تشمل الصفقة توريد 32 قطارا ضمن أحدث النظم التكنولوجية العالمية لتقديم خدمة مميزة للمواطن المصري.
- وقعت الصفقة بين الهيئة القومية للأنفاق وشركة هيونداي روتيم الكورية الجنوبية، بقيمة 317 مليون يورو، بالإضافة إلى 640 مليون جنيه مصري.
– ينص العقد على تجميع 10 قطارات من إجمالي الـ32 قطارًا، في مصر، من خلال الدعم الفني لشركة هيونداي.
- تتميز القطارات بنظام تكييف هواء عالي السعة، وتم تزويدها بممر آمن يسمح بانتقال الركاب بين العربات.
– جميع عربات المترو الكوري مزودة بكاميرات تليفزيونية تصل إلى 34 كاميرا، وأخرى مثبتة في مقدمته؛ للمراقبة المركزية للسكة.
- تحتوي العربة الواحدة على 4 كاميرات مراقبة، بالإضافة إلى كاميرتين داخل كابينة القيادة الأمامية والخلفية؛ لتسجيل الحركة، ورصد أي مخالفات.
– يوجد داخل العربات شاشات LCD لتزويد الركاب بالمعلومات واستخدامها في الأنشطة التجارية والإعلانات.
- تصل عدد الشاشات داخل العربة الواحدة لـ8 شاشات.
– تثبيت أدوات مساعدة لـ”ذوي الاحتياجات الخاصة” في عملية التنقل، وكذلك مساعدة فاقدي السمع؛ لإظهار المسارات داخل العربات.
- زيادة وسائل الأمان لقائد القطار، من خلال ربط أبواب قيادة الكابينة بالأبواب الخاصة بالركاب، في حالة توقف أو تحرك القطار.
– يحتوي القطار على نظام “ETO”، ويعني ذلك “نظام القيادة اليدوية والأتوماتيكية دون تدخل قائد القطار”.
تبدأ رحلته من “النزهة” حتى “قباء”.. “القاهرة 24” يرصد تجارب المترو “الكوري” الجديد بالخط الثالث (معايشة)
