تقرير الرقابة الصناعية .. "منصور شيفروليه" تبيع سيارات بـها عيوب صناعة والشركة تنتظر حكم إدانة (مستندات وفيديو)

كشفت تقارير رسمية لهيئة الرقابة الصناعية بوزارة التجارة والصناعة، بناءً على شكوى من مالك سيارة ربع نقل دبابة أن شركة منصور شيفروليه المملوكة لرجل الأعمال والملياردير المصري محمد منصور والوكيل الحصري لشركة جنرال موتورز العالمية في مصر، باعت سيارات بها عيوب صناعة يفترض عدم طرحها للبيع بموجب القوانين المصرية والعالمية لما لها من أضرار جسيمة على قائد السيارة والمواطنين المحيطين بها أثناء السير.

وكشف محمد ممدوح جبر مالك السيارة شيفرولية دبابة، تفاصيل خداعة من قبل شركة شيفرولية منصور بعد أن قام بشراء سيارة دبابة ربع نقل شيفرولية في عام 2015، بمبلغ 160 ألف جنيه جديدة الصنع وتستخدم لأول مرة.

وأضاف "ممدوح" أنه اشترى السيارة وبعدها بـ6 أشهر اكتشف وجود شرخ في حوض الموتور، وقام بإخطار الوكيل بمدينة طنطا، لكنهم أخبروه أن عليه تحمل تكلفة الإصلاح، مؤكدا أن هذا الكلام غير قانوني لأن السيارة داخل الضمان، كما أن الشرخ الموجود بها هو عيب صناعة كما أثبت التقرير الرسمي بعد فحص الخبراء للسيارة، لافتا إلى أنه بعد شد وجذب مع العاملين في التوكيل حضر  المدير المسئول وأخبره بأنه سيقوم بتصوير السيارة وإرسال صور العيوب إلى المصنع ليتواصلوا بعدها ويطلبوا منه إحضار السيارة والقيام بلحام الشرخ الموجود في كابينة الموتور وهو ما لم يحدث.

قال مالك السيارة "الدبابة"، في تصريح خاص لـ"القاهرة 24"، إنه رفض لحام السيارة بسبب وجود الشرخ في شاسيه السيارة وهو ما سيؤدي إلى مشاكل ومخاطر كبيرة وخطيرة، كما أنه سيقلل من سعر بيع السيارة في حالة إعادة بيعها، متابعا: "أفاد تقرير خبراء رسمي من كلية الهندسة جامعة حلوان انتدبته هيئة الرقابة الصناعية للكشف على السيارة، بأن السيارة بها كسر غير تقليدي في منطقة ضعيفة التحميل بالشاسيه وذلك رغم متانته العالية وهو عيب غير متكرر ولا دور لسائق السيارة فيه".

وأضاف "ممدوح" أنه طلب تغيير كابينة السيارة لكن طلبة قوبل بالرفض؛ ما دفعه إلى التقدم بشكاوى إلى جهاز حماية المستهلك وهيئة الرقابة على الصناعات لفحص السيارة وضمان حقوقه عبر التقدم بدعوى قضائية أمام المحكمة.

تكليف وزارتي الصناعة والإعلام بحملة دعائية واسعة لمبادرة تحويل السيارات

من جانبها قامت هيئة الرقابة على الصناعات التابعة لوزارة التجارة والصناعة بإرسال مكاتبة إلى كلية هندسة حلوان لعمل لجنة فحص من أساتذة الكلية بقسم هندسة السيارات والجرارات، تضم أ.د حسن حسن دعدوره وعصام مرسي مرسي.

المفاجأة أن تقرير اللجنة الهندسية الذي تم إرساله إلى هيئة الرقابة الصناعية جاء فيه أن أنه لا يوجد أي علامات أو دلالات لوقوع صدمة أو حادث للسيارة، وأن السيارة بها شرخ مستعرض نافذ بعرض حوالي 1.5مم، في صورة قص مباشر بكمرة الشاسية اليسرى بالكامل أعلى مقدمة العجلة الأمامية اليسرى، وأثبتت وجود عيب صناعة وليس عيب استخدام.

عاد مالك السيارة محمد ممدوح جبر ليقول: "رفعت دعوى قضائية لحفظ حقوقي جراء الأضرار المادية والمعنوية التي وقعت على شخصي لكني فوجئت باختفاء ملف القضية التي رفعتها منذ 2015 حتى اختفائه في 2019 من النيابة العامة وبعد تهديد بالتقدم بشكوى للمحامي العام حول الواقعة ظهر ملف الدعوى مرة أخرى في 2020 وأنتظر الآن تحديد جلسة للنطق بالحكم".

وأشار مالك السيارة الدبابة شيفرولية إلى أن شركة منصور شيفرولية أرسلت له إنذارًا بعد ضعف موقفها القانوني يخطره فيه بالحضور لاستلام سيارة جديدة بدلا من سيارته المعيبة وإنهاء الأمر، وافقت على الأمر وأخبرتهم باحتفاظي بحقوقي القانونية والمدنية، حيث تعرضت خلال 5 سنوات هي عمر القضية للعديد من المخاطر والتكاليف المالية الكبيرة لإثبات حقي وما كان من الاستهانة بي كمستهلك ومواطن عادي، لكنهم رفضوا طلبي ووصفوه بالاستغلال ورفضوا تسليمي سيارة جديدة بدلا من السيارة المعيبة إلا إذا تنازلت عن كافة حقوقي.