وزير النقل: الحافز لمن يستحق من عمال السكة الحديد والأرباح للشركات الرابحة فقط
قال المهندس كامل الوزير وزير النقل ان هناك خطة شاملة للنهوض بمرفق السكك الحديدية وإحداث نقلة نوعية كبيرة في مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب من خلال تطوير كافة عناصر منظومة السكك الحديدية الحالية التي تصل أطوال شبكتها إلى 10 آلاف كم طولي بالتوازي مع إنشاء شبكة من خطوط القطار الكهربائي السريع وربطهما معاً.
وأكد وزير النقل خلال جولته داخل ورش جبل الزيتون بالإسكندرية أن خطة التطوير ترتكز علي خمسة محاور رئيسية (الوحدات المتحركة (جرارات – عربات) - البنية الأساسية ( السكة – المحطات – المزلقانات ) - وسائل السيطرة علي مسير القطارات ( كهربة الإشارات ) - تطوير الورش - تطوير العنصر البشري والارتقاء به) وأنه تم تدعيم أسطول الجر بالسكة الحديد لتدعيم قطارات الركاب والبضائع.
وخلال لقائه بالعاملين داخل الورشة أوضح وزير النقل ان الحافز لمن يستحق ولا حافز لمن لا يعمل وانه بزيادة إنتاجية الورش ستزداد الحوافز وان الأرباح للشركات الرابحة فقط وانه يتم تطبيق مبدأ الثواب والعقاب بكل حزم مشيراً الى خطة تطوير العنصر البشري والارتقاء به حيث تم وضع وتنفيذ خطة لإعادة تأهيل وتدريب وتثقيف وتوعية العنصر البشري الموجود والارتقاء بمستواه الفني ووضع آلية ومعايير مختلفة لاختيار العناصر الجديدة.
كما أشار إلى أهمية لجنتي الحوافز والمشتريات واللتان تتكونان من عدد من العاملين بالورشة مؤكداً على أهمية الالتزام بمواعيد العمل الرسمية.
