وزير الطيران المدني: القارة الإفريقية تواجه معوقات وتحديات على مستوى صناعة النقل الجوي
قال الطيار محمد منار، وزير الطيران المدني، إن القارة الإفريقية تتمتع بمقومات طبيعية متميزة وعديدة، توفر ركائز أساسية لدعم التنمية الاقتصادية وتنويع مجالات الاستثمار، إلا أن هناك معوقات وتحديات كثيرة تواجه القارة على مستوى صناعة النقل الجوي، ومن الضروري السعي نحو التغلب على تلك المعوقات، من خلال وضع خطة عمل تحقق الارتقاء بمستوى صناعة النقل الجوي بالقارة السمراء وتعمق التعاون المشترك بين دول القارة من أجل تحفيز الاستثمار في مجال الطيران المدني واطلاق المبادرات المشتركة لتشجيع الحركة الجوية البينية وتيسير إجراءات الدخول والخروج.
وأضاف أنه لا بد من الاهتمام بتحديث البنية التحتية للمطارات، وتطوير نظم الملاحة الجوية، والمراقبة الجوية، والعمل على تحديد شبكة مسارات للحركة الجوية أكثر مرونة وكفاءة، تسمح بتخفيض المسافة والوقت لرحلات الطيران، والبحث في قضايا الطيران المدني المختلفة، والأنظمة الرقمية التي تساهم في توفير الجهد والمال.
وأكد على ضرورة استخدام التكنولوجيا الحديثة، لمواجهة تداعيات التغيرات المتلاحقة على الساحة الدولية والإقليمية، ومسايرة المبادرات الصادرة عن الأيكاو، والأياتا، فيما يتعلق بميكنة عمليات التشغيل والإجراءات، وإعطاء الأولوية للملفات المتعلقة بتحقيق السلامة والأمن والحفاظ على البيئة.
وأشار إلى أهمية الارتقاء بالعنصر البشري، وتأهيل العمالة المدربة، بجميع قطاعات الطيران المدني عن طريق تنميط وتدقيق عمليات الاختيار وتكثيف التدريب وإعطاء الفرص للعناصر الواعدة للإبداع، وإعداد الشباب إعداداً جيداً يؤهلهم لقيادة قطاع الطيران المدني في المستقبل.
وفى السياق نفسه، صرح وزير الطيران، أن وزارة الطيران المدني قامت بعقد شراكات استراتيجية مع بعض الدول الإفريقية والتي تضمنت توقيع مذكرات تفاهم لتسهيل حركة الانتقال بين الدول الإفريقية والربط بينها وبين دول أوروبا والشرق الأوسط و أمريكا اللاتينية.
وتم توقيع عدد من الاتفاقيات الثنائية مع بعض الدول الإفريقية الشقيقة، “السودان – جنوب السودان – ليبيا – غانا”، في مجالات وأنشطة النقل الجوي المختلفة ومنها نقل الركاب والبضائع والصيانة والتدريب.
وفيما يخص الشحن الجوي أفاد وزير الطيران أن الشحن يشهد نمواً هائلاً خلال هذه الفترة مؤكداً على ضرورة الاستفادة من هذا النمو، مضيفاً أن القارة الافريقية من أعلى المناطق نمواً في حركة البضائع، كما شهدت مرحلة COVID 19 نمواً هائلاً في حركة الشحن الجوي ولابد أن تسعى دول القارة إلى تجهيز البنية التحتية اللازمة لهذا النمو من إنشاء وتطوير للمطارات وتنمية ومضاعفة قدرات الشحن وتطبيق نظم الشحن الإلكتروني E-FRIEGHT، وزيادة أسطول شركات الطيران الوطنية والخاصة من طائرات الشحن الجوي لاستيعاب الزيادة في حركة الشحن البيني، والتبادل التجاري بين الدول الافريقية، بالإضافة إلى استغلال الفراغات بطائرات نقل الركاب لزيادة حجم شحنات البضائع المنقولة بين الدول بالقارة السمراء، وكذا التخطيط لإقامة عدد من قرى البضائع بالمطارات الافريقية الكبرى على أحدث النماذج العالمية لزيادة الاستثمار في مجال الشحن الجوي وزيادة حصة القارة الافريقية في التجارة العالمية، ومنح تخفيضات وتيسيرات لعملية نقل البضائع بين الدول الافريقية مما يسهم في زيادة حجم الاستثمار والمشاركة في التنمية وتنوع الموارد الاقتصادية بالقارة .
وعن جهود وزارة الطيران المدني في مجال الشحن الجوي خلال فترة COVID-19 صرح منار أن شركة مصر للطيران للشحن الجوي كان لها دور مهم في نقل البضائع من مصر الى مختلف دول العالم حيث سيرت مصر للطيران رحلات بضائع وفقا لجداول تشغيل منتظمة وغير منتظمة الى ما يقرب من 15 مطارًا في القارة الإفريقية، ويتم الربط بينهما وبين امريكا الشمالية وأوروبا واسيا والشرق الأوسط حيث يتم نقل البضائع على طائرات الشحن وطائرات الركاب أيضا.
جدير الذكر أن المنتدى يعقد تحت شعار "التكامل من أجل النمو"، ويهدف إلى التنسيق المشترك وتعزيز التكامل بين هيئات الاستثمار الأفريقية لتهيئة دول القارة كوجهة جاذبة للاستثمار الأجنبي المباشر، وتحقيق التنوع الاقتصادي والاستغلال الأمثل للموارد الطبيعية، وتعزيز التنافس الاقتصادات، مما يؤدي إلى زيادة التدفق للاستثمارات غير الأفريقية، والاستثمارات البينية بين دول القارة.
ويشارك بالمنتدى وزراء ورؤساء هيئات الاستثمار في 34 دولة إفريقية، بالإضافة إلى ممثلي كُبرى المؤسسات والكيانات الاقتصادية وكبار رجال الأعمال المصريين أصحاب التجارب الناجحة بالسوق الإفريقي.
