وزير النقل: تنفيذ خطة شاملة لتحويل الموانئ المصرية لمراكز لوجستية عالمية

أكد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، أن هناك تنفيذ خطة شاملة لتحويل الموانئ المصرية إلى مراكز لوجستية إقليمية وإفريقية وعالمية، لخدمة حركة التجارة البينية لمواكبة الاتجاهات العالمية الحديثة في مجال النقل البحري واللوجستيات.

وتابع الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، رفقة كل من رؤساء قطاع النقل البحري - ميناء الإسكندرية - الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية، عددا من المشروعات الخدمية التي يتم تنفيذها بميناء الإسكندرية.

وتمت متابعة معدلات تنفيذ إنشاء المحطة متعددة الأغراض، والتي بلغت نسبة تنفيذ الإنشاءات الخاصة بها 63%.

واطلع على كافة الإجراءات، وخطة العمل الموضوعة لبدء التشغيل العام المقبل، حيث تم الانتهاء من تنفيذ 100 متر من الرصيف الشمالي في صورته النهائية من إجمالي 960 متر،  وسيتم الصب  الخرساني لأعمال  الرصيف الجنوبي قبل نهاية هذا الشهر،  وجاري التعاقد على أوناش الرصيف وأوناش الساحة الخاصة بالمرحلة الأولى من المشروع، كما تتم  كافة اعمال البنيه التحتية والإنشاء للمباني واعمال المرافق وفقاً  للخطة الزمنية الموضوعة.

وأكد  على تنفيذ خطة شاملة لتحويل الموانئ المصرية إلى مراكز لوجستية إقليمية وأفريقية وعالمية لخدمة حركة التجارة البينية لمواكبة الاتجاهات العالمية الحديثة في مجال النقل البحري واللوجستيات لافتاً إلى أن كل الموانئ البحرية المصرية تعمل على مدار 24 ساعة وأنه تابع اليوم انتظام أعمال الشحن والتفريغ وحركة السفن والبضائع بميناء الإسكندرية، واطمئن على اتخاذ الإجراءات اللازمة لتسهيل أعمال التصدير والاستيراد للسلع والبضائع الاستراتيجية، كما اطمئن على معدلات تنفيذ المشروعات الجاري تنفيذها في ميناء  الإسكندرية، وفقاً للمخطط الزمني المحدد لكل مشروع وكذلك استمرار تطبيق الإجراءات التدابير الاحترازية والوقائية الخاصة بمواجهة فيروس كورونا.

وتم متابعة  مشروع إنشاء عدد 3 كباري أعلى هاويس المالح بالميناء بتكلفة 300 مليون جنيه “2 كوبري سيارات وكوبري أعلى السكة الحديد”، للمساهمة في تسيير صنادل تحمل عدد 2كونتينر بشكل رأسي بدلا من كونتينر واحد لزيادة نقل البضائع عبر الميناء النهري ووجه الوزير بتكثيف الأعمال لسرعة الإنجاز خاصة مع الاهتمام الكبير الذي توليه وزارة النقل لزيادة المنقول من البضائع عبر نهر النيل لتخفيف الضغط على الطرق التي تتكلف مبالغ باهظة لصيانتها نتيجة المرور الكثيف لسيارات نقل البضائع الثقيلة، فضلا عن تقليل تكلفة النقل والوقود والتلوث، فضلا عن متابعة معدلات تنفيذ مشروع إنشاء رصيف 3/85 والذي يبلغ طوله 500 متر وتكلفته 390.6 مليون جنيه والمخصص لتداول الأخشاب والبضائع العامة، حيث يشمل ساحة خلفية مساحاتها 35 ألف متر مسطح، والذي سيصل حجم التداول المتوقع بها الى 5 ملايين طن / سنة ووجه بتكثيف الأعمال لسرعة الانتهاء من المشروع الذي بلغت نسبة تنفيذه 85 %، وأعمال إعادة تأهيل رصيف الخدمات بالميناء والمخصص للقاطرات  والذي سيبلغ طوله بعد أعمال إعادة التأهيل 160متر بدلا من 100 متر  في الوضع الحالي حيث وجه الوزير بتنفيذ كافة الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية والانتهاء منها وفقاً للجدول الزمني المحدد.