"موانئ دبي العالمية" تخطط لبيع حصة في منطقة جبل علي الحرة
تدرس موانئ دبي العالمية عرض فرصة للمستثمرين الدوليين لشراء حصة في المنطقة الحرة بجبل علي، وهي أصول ثمينة ساعدت في تحويل دبي إلى مركز للتجارة العالمية، حيث تبحث عن طرق لخفض تراكم ديونها.
وتعمل شركة تشغيل الموانئ، ومقرها دبي مع مستشارين لقياس الاهتمام بالمنطقة الصناعية المترامية الأطراف، كما تدرس خيارات تشمل بيع حصة في المنطقة الحرة أو بعض الأصول الموجودة هناك، وفقاً لمصادر مطلعة على الأمر طلبت عدم الكشف عن هويتها.
وقالت مصادر لبلومبرج إن أي عملية بيع من المرجح أن تجذب اهتمام صناديق البنية التحتية ومستثمرين استراتيجيين، منوهة في الوقت نفسه إلى أن المداولات بهذا الخصوص لا تزال جارية، ولم يتم اتخاذ قرارات نهائية بشأن هيكل صفقة محتملة ، ورفض ممثل موانئ دبي العالمية التعليق.
تجذب المنطقة الحرة بجبل علي ما يقرب من ربع الاستثمار الأجنبي المباشر إلى دبي، حيث أنشأت أكثر من 8000 شركة عمليات في المنطقة التجارية منذ تأسيسها في منتصف الثمانينيات، وفقاً لموقعها على الإنترنت. واستقطبت دبي 24.7 مليار درهم (6.7 مليار دولار) من الاستثمارات الأجنبية المباشرة في 2020، بحسب أرقام حكومية.
تعمل موانئ دبي العالمية المملوكة للدولة على استكشاف بيع حصص الأسهم في أصول معينة، حيث تعمل على تقليل الرافعة المالية إلى حوالي 4 أضعاف أرباحها بحلول عام 2022، والحفاظ على تصنيفها من الدرجة الاستثمارية. وكانت قد وافقت على شراء الشركة المشغلة للمنطقة الحرة في صفقة قيمتها 2.6 مليار دولار في 2014.
وحوّلت دبي موانئ دبي العالمية إلى شركة خاصة في أوائل عام 2020 للتخفيف من عبء ديونها وتجنب تكرار الأزمة الاقتصادية التي أجبرت على إنقاذها مالياً في عام 2009. وفي إطار استكشاف إمكانية بيع حصة في المنطقة الحرة بجبل علي، تنضم دبي أيضاً إلى جيرانها الإقليميين أبوظبي والمملكة العربية السعودية في التطلع إلى الانفتاح على المستثمرين في الخارج من خلال إتاحة الفرصة للشراء في أصول الدولة.
