تقييم الأثر البيئي والاجتماعي لمشروع إنشاء مترو أبوقير في جلسة تشاورية بمحافظة الإسكندرية
شهد اللواء محمد الشريف، محافظ الإسكندرية، جلسة الاستماع والتشاور المجتمعي الخاصة بعرض نتائج دراسة تقييم التأثيرات البيئية والاجتماعية لمشروع "إنشاء مترو أبو قير"، لمناقشة الأثر البيئي للمشروع وأثاره على البيئة المحيطة والمجتمع، وذلك بمبني الديوان العام للمحافظة.
وأوضح الشريف، أن المحافظة حريصة على التنسيق بين كافة الجهات، والأجهزة والمتخصصين وجميع فئات المجتمع، وطرح كافة المشاكل والتحديات الخاصة بمشروع مترو أبو قير.
من جانبه؛ صرح شريف ليل، نائب رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق: أن الإسكندرية تشهد أقوى المشروعات التي ستخدم مواطني وأهالي الإسكندرية، وذلك في إطار رؤية الدولة نحو الجمهورية الجديدة.
وأكد "ليل" على ضرورة تعظيم الاستفادة من هذا المشروع بما يسهم في تقديم أفضل الخدمات للمواطنين، موضحًا أنه تم عقد سلسلة من الاجتماعات مع جميع الجهات والأجهزة والمتخصصين المعنيين، لتحديد المسار النهائي والدراسة النهائية لمشروع مترو أبو قير بطول 21.7 كم، وتكلفة 1.7 مليار يورو، واجمالي عدد المحطات 22 محطة.
وأشار إلى أن المشروع يهدف إلي زيادة الطاقة القصوى للركاب إلى 40 ألف راكب ساعة/ اتجاه، وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 إلى دقيقتين ونصف.
وخلال الجلسة؛ تم استعراض العرض التقديمي لدراسة تقييم الأثر البيئي الخاصة بالمشروع والتي قامت به شركة إكوكنسرف للحلول البيئية، وشملت نبذة عن المشروع وصفه وأهميته، ومسار المشروع والمحاذاة والمحطات التنفيذية للمشروع ومراحل الإنشاء، المتطلبات القانونية والمؤسسية للمشروع، منهجية تقييم التأثيرات البيئية والاجتماعية، ومميزات وإيجابيات المشروع، التأثيرات الإيجابية والسلبية.
وعقب ذلك تم فتح حوار موسع مع ممثلي المجتمع السكندري، حول المشروع لطرح كافة الاستفسارات التي تدور بأذهان المواطن السكندري، وقام ممثلي الهيئة القومية للأنفاق بتدوين كافة الملاحظات بها.
تقييم الأثر البيئي لمشروع مترو الأنفاق بالإسكندرية
