بحضور وزراء البيئة والتجارة والطيران.. بروتوكول تعاون لتشغيل خلايا شمسية بمطار القاهرة
شهدت الدكتورة ياسمين فؤاد، وزيرة البيئة، والدكتورة نيفين جامع، وزيرة التجارة والصناعة، والطيار محمد منار، وزير الطيران المدني، بروتوكول تعاون بين وزارتي البيئة والطيران المدني ومركز تحديث الصناعة (مشروع نظم الخلايا الشمسية الصغيرة) وشركة ميناء القاهرة الجوي، وذلك لتقديم الدعم الفني والمالي لتوريد وتنفيذ وتشغيل خلايا شمسية صغيرة متصلة بالشبكة وشواحن مزودة بشاشات عرض تعمل بنظام الطاقة الشمسية في مطار القاهرة الجوي، وذلك بحضور السيد سيلفان ميرلين، نائب الممثل المقيم لبرنامج الأمم المتحدة الإنمائي وعدد من قيادات وزارات البيئة والتجارة والصناعة والطيران المدني.
وقع بروتوكول التعاون كل من الدكتور على أبوسنة الرئيس التنفيذي لجهاز شئون البيئة والمهندس محمد عبدالكريم المدير التنفيذي لمركز تحديث الصناعة والمحاسب مجدي إسحاق- رئيس مجلس إدارة شركة ميناء القاهرة الجوي، وأيمن محمد، أمين عام وزارة الطيران المدني، حيث يتم تنفيذ المشروع بدعم مالى وفنى من جهاز شئون البيئة والمشروع القومي لنظم الخلايا الشمسية الصغيرة المتصلة بالشبكة الذي ينفذه مركز تحديث الصناعة بالشراكة مع برنامج الأمم المتحدة الإنمائي وبتمويل من مرفق البيئة العالمية.
وأكدت الدكتورة ياسمين فؤاد، وزيرة البيئة، أن دمج البعد البيئي في قطاع الطيران المدني هو من ضمن أولويات الدولة والقيادة السياسية للعمل على مطارات أكثر استدامة؛ حيث أصبح دمج البعد البيئي في سياسات ومختلف قطاعات الدولة أمرًا ملموسًا، ولا يمكن الاستغناء عنه أو تجاهله.
وأضافت وزيرة البيئة أن المشروع يعتمد على إنشاء المحطات في أماكن معينة لتشغيل الشواحن؛ حيث يعتبر مطار القاهرة الدولى هو واجهة الدولة وصاحبة الانطباع الأول فى اذهان الزائرين، مشيرة أن المشروع يتكون من خلايا شمسية صغيرة متصلة بالشبكة وشواحن مزودة بشاشات عرض تعمل بالطاقة الشمسية بمطار القاهرة الدولي، وتركيب نظام القياسات اللازمة لقياس مؤشرات أداء النظام الشمسي ومعدلات تبادل الكهرباء من نظام الخلايا الشمسية وإلى الشبكة الكهربائية والعكس طبقًا لضوابط وإجراءات شركة التوزيع المختصة، إضافة إلى قياس نسبة الوفر في استهلاك الكهرباء المنتجة بالطرق التقليدية.
وأوضحت وزيرة البيئة، أن الفوائد والعوائد المتوقعة من تنفيذ المشروع تشمل مردودًا بيئيًّا في صورة خفض الانبعاثات ومردودًا اجتماعيًّا توعويًّا من خلال توليد الطاقة الكهربائية باستخدام الطاقة الشمسية ومردودًا اقتصاديًّا متوقعًا نتيجة التوفير المتوقع من فواتير الكهرباء.
وأكدت وزيرة البيئة أن مشروع حوكمة إدارة المياه وتعظيم الاستفادة من الموارد الطبيعية بمطار القاهرة الدولي، يعد من أهداف الوزارة للعمل على الاستهلاك الرشيد الموارد الطبيعية.
وأضافت وزيرة البيئة، أن مطاري شرم الشيخ والغردقة شهدا حملات الترويج للسياحة البيئية والحفاظ على البيئة البحرية مشيرة إلى أن فوايد دمج البعد البيئي في قطاع الطيران المدني يشمل على خفض الانبعاثات، مشيرة إلى أن المشروع سوف يحقق مطارات أكثر مرونة وبرنامج اعتماد الكربون في المطارات وتحقيق أهداف الأمم المتحدة للتنمية المستدامة وتحقيق متطلبات الاستدامة.
ومن جانبها أكدت نيفين جامع، وزيرة التجارة والصناعة، أن هذا الاتفاق يدعم توجهات الوزارة الهادفة إلى تعميق التصنيع المحلي للصناعات ذات القيمة المضافة العالية والمكون التكنولوجي المرتفع، ومن بينها صناعة مكونات محطات الطاقة الشمسية، خاصة في ظل توجه الدولة المصرية نحو تنويع مصادر الطاقة وزيادة الاعتماد على الطاقة الجديدة والمتجددة.
وفي هذا الإطار أشارت الوزيرة إلى الدور المحوري الذى يقوم به مركز تحديث الصناعة – التابع للوزارة – في تنفيذ مشروع نظم الخلايا الشمسية الصغيرة Egypt-PV والذي يقدم من خلاله الدعم الفني والمادي؛ لنشر نظم الطاقة الشمسية الصغيرة في جميع أنحاء الجمهورية، لافتة إلى أن المركز قد حصل مؤخرًا على الجائزة الأولى من معهد الطاقة البريطانى كأفضل مشروع مقدم عالميًّا لخفض غازات الاحتباس الحراري.
ولفتت جامع إلى أن هذا المشروع الرائد سيكون له أثر إيجابي كبير على الصورة العامة المحلية والإقليمية والدولية لمطار القاهرة، وذلك تماشيا مع التوجه العالمي للمطارات للاعتماد على الطاقات الجديدة خاصة الطاقة الشمسية، وبما يتماشى مع استراتيجية الطاقة المتجددة 2022، مشيرة في هذا الإطار إلى أن هذا المشروع يتزامن مع تنفيذ محطة الطاقة الشمسية في محطة سكك حديد مصر بالقاهرة، وهو ما يعكس جهود الدولة الكبيرة لإدماج الطاقة الشمسية والطاقة المتجددة في المرافق الحيوية.
كما أعرب وزير الطيران المدني طيار محمد منار عن خالص تقديره للتعاون الفعال والتنسيق الدائم بين وزارة الطيران المدني ووزارتي البيئة والتجارة والصناعة لتطبيق كل أسس السلامة والجودة وحماية البيئة، مشيرًا إلى أن توقيع برتوكول مشترك بين كل من وزارة البيئة والطيران المدني والتجارة والصناعة لتقديم الدعم الفني والمالي لتوريد وتنفيذ وتشغيل نظم خلايا شمسية تعمل بالطاقة الشمسية بمطار القاهرة الدولي، وذلك في إطار مجهودات الدولة المصرية في الحفاظ على البيئة واستراتيجية الطاقة في مصر 2035؛ لحماية البيئة وخفض معدلات التلوث من خلال تعزيز استخدام الطاقات المتجددة النظيفة بقطاعات الدولة المختلفة خاصة قطاع الطيران المدني؛ حيث إن صناعة النقل الجوي تعد من أكثر الصناعات المعنية بالحفاظ على البيئة.
وأضاف وزير الطيران المدني أن المسئولية تجاه الحفاظ على البيئة تُعد واحدة من أهدافنا الرئيسية، وتتضمن رؤيتنا تخصيص جزء من الاستثمارات في استخدام أحدث التقنيات وأفضلها من حيث الكفاءة البيئية فيما يخص المطارات والطائرات والمحركات، وقد اتخذت وزارة الطيران المدني خطوات مُبكرة ومتواصلة فى استخدام الطاقة المتجددة النظيفة من خلال وضع خطة ممنهجة تشمل تحويل المطارات المصرية إلى مطارات صديقة للبيئة وعدم الاعتماد على مصادر الوقود التقليدية والاعتماد على الطاقة الشمسية والمتجددة والذي يساعد هذا على تقليل استهلاك الكهرباء وخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
من جانبه أوضح سيليفان ميرلن، نائب الممثل المقيم لبرنامج الأمم المتحدة الإنمائي أن تنفيذ مشروع محطة طاقة شمسية متصلة بالشبكة وشواحن مزودة بشاشات عرض تعمل بالطاقة الشمسية بمطار القاهرة الدولي، يتم تنفيذهما في إطار دعم البرنامج لتنفيذ استراتيجية مصر 2030 للتنمية المستدامة، وكذلك أهداف التنمية المستدامة خاصة الهدف الخاص بتحسين كفاءة استخدام الطاقة ومضاعفة إنتاج الكهرباء من الطاقات المتجددة بحلول عام 2030 بالإضافة إلى اتفاق باريس للحد من انبعاث غازات الاحتباس الحرارى، وسيكون مطار القاهرة الدولي نموذجًا استرشاديًّا لكل المنشآت الخاصة والعامة فى دمج تحسين كفاءة الطاقة مع الطاقات المتجددة؛ حيث تم تغيير نظم الإضاءة إلى تكنولوجيا الليد في المطار بالتعاون مع برنامج الأمم المتحدة الإنمائي ووزارة الكهرباء والطاقة المتجددة عام 2015.
وأوضحت الدكتورة هند فروح مدير مشروع نظم الخلایا الشمسية أن تركيب محطة طاقة شمسية بمطار القاهرة الدولي يعتبر من المشروعات الاستراتيجية الرائدة التي يتم تنفيذها؛ حيث إن لها بعدًا بيئيًّا واجتماعيًّا واقتصاديًّا، وسيكون له أثر إيجابي كبير على الصورة العامة المحلية والإقليمية والدولية، وقد قدم مشروع نظم الخلايا الشمسية الدعم الفني والمادي لتنفيذ 115 محطة طاقة شمسية خلال عامين 2018-2020 في 15 محافظة على مستوى الجمهورية بقدرة إجمالية 8.2 ميجا وات ووفر في الكهرباء يصل إلى 13 جيجا وات ساعة/سنويًّا في القطاع الصناعي، والتجاري، والسياحي والسكني والخدمات التعليمية، والمباني العامة، كما يهدف المشروع إلي زيادة نسبة مكون المحلي، وإعداد كوادر فنية ودعم الأسواق الناشئة لهذه التكنولوجيا في مصر مصحوبة بفرص عمل جديدة، وإزالة العوائق التي تحول دون زيادة إنتاج الطاقة بواسطة الخلايا الشمسية الصغيرة اللا مركزية المتصلة بالشبكة.
وطبقًا لبروتوكول التعاون المشترك يتكون النظام من خلايا شمسية صغيرة متصلة بالشبكة وشواحن مزودة بشاشات عرض تعمل بالطاقة الشمسية بمطار القاهرة الدولي، وتركيب نظام القياسات اللازمة لقياس مؤشرات أداء النظام الشمسي ومعدلات تبادل الكهرباء من نظام الخلايا الشمسية وإلى الشبكة الكهربائية والعكس طبقًا لضوابط وإجراءات شركة التوزيع المختصة، إضافة إلى قياس نسبة الوفر في استهلاك الكهرباء المنتجة بالطرق التقليدية.
وفى الختام قامت الدكتورة ياسمين فؤاد وزيرة البيئة بتسليم مخرجات مشروعي حوكمة إدارة المياه - الدعم الفني بمطار القاهرة الدولي وتعظيم الاستفادة من الموارد الطبيعية للسيد وزير الطيران المدنى، وتتكون من الدليل الإرشادي لمطار القاهرة الدولي والتقرير النهائي للمشروعين وخرائط توضيحية للمخططات العامة لمحطات المعالجة المقترحة بمطار القاهرة الدولي.
كما قامت الدكتورة ياسمين فؤاد بتسليم الشهادات الخاصة بالدورات التدريبية التي تم عقدها للسادة العاملين بالمطار ووزراتي البيئة والطيران المدني.
يأتي ذلك إدراكًا من وزارة البيئة بأهمية المشاركة في تنفيذ استراتيجية التنمية المستدامة لمصر 2030، وما يتعلق بترشيد الطاقة الكهربائية وتحسين كفاءة استخدامها والتوجه نحو التوسع في استخدام الطاقات الجديدة والمتجددة لما لها من فوائد إيجابية على البيئة والحد من غازات الاحتباس الحراري، وما يمليه ذلك من واجب وطني وفي إطار ما يقوم به المشروع من تقديم دعم فني ومالي من أجل تنفيذ نماذج استرشادية لتركيب نظم الخلايا الشمسية الصغيرة في القطاعات المختلفة.
كما يأتي ذلك في إطار استراتيجية الطاقة في مصر 2035، المعتمدة من المجلس الأعلى للطاقة في أكتوبر عام 2016 والمتضمنة في السيناريو الأمثل للطاقة في مصر أن تصل نسبة مشاركة الطاقات المتجددة في إنتاج الكهرباء إلي أكثر من 42% بحلول عام 2035.
