وزير النقل يتابع 3 مشروعات للطرق والكباري غرب الإسكندرية │ صور
تابع الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، في جولة تفقدية اليوم السبت، عددًا من المشروعات بالإسكندرية، لمتابعة تنفيذ كباري طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي وغيرها من الأعمال.
بدأت الجولة بتفقد الوزير مشروع إنشاء كوبري علوي ودوران للخلف على طريق القاهرة- الإسكندرية الصحراوي (دوران برج العرب)، حيث أوضح أن المشروع يتكون من إنشاء كوبري جديد أعلى طريق القاهرة-الإسكندرية الصحراوي للقادم من الإسكندرية للعودة إلى اتجاه الإسكندرية، وذلك بديلًا عن الدوران للخلف السطحي الذي يتسبب في تكدس مرورى بالطريق الصحراوي، ما تضطر السيارات الخارجة من طريق برج العرب والمتجهة للإسكندرية إلى قطع الطريق الصحراوي بصورة عمودية؛ ما يتسبب في الحوادث.
تبلغ القيمة الإجمالية للكوبري 80 مليون جنيه، ومن المنتظر إنهاء المشروع في نهاية العام الحالي، مشيرًا إلى أن القيادة السياسية وجهت بألا يقل عدد الحارات عند تنفيذ جميع الكباري عن 3 حارة لتحقيق السيولة المرورية المطلوبة وتسهيل حركة تنقل المواطنين.
طالب الوزير بتعديل تصميم الكوبري ليكون 3 حارة مرورية بدلًا من 2 حارة مرورية، مع موافاته بالتصميم الجديد خلال أسبوع لاستيعاب الكثافات المرورية المستقبلية المتوقعة.
استكملت الزيارة بتوجه الوزير لتفقد مشروع توسيع كباري العجمي وبرج العرب على طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي بمحافظة الإسكندرية، حيث يشمل المشروع توسعة كوبري مدخل العجمي الكيلو 21 على طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي بعرض 7 أمتار الذي يبلغ طوله نحو 960 م ط ليصبح 4 حارات مرورية بدلًا من حارتين مروريه بعرض أسفلت 14 مترًا بدلا من 7 أمتار الذي يشمل زيادة الطول الخرساني ليصبح بطول 540 م، بدلا من 220 م ط وذلك لتقليل ارتفاع حائط التربة المسلحة بالمدخل والمخرج ليصبح أقصي ارتفاع 6 أمتار بدلا من 12م.
تفقد الوزير طريقا سطحيا بديلا لمدخل الكيلو 21 بعرض أسفلت 11 مترا بطول نحو 680 م ط بطريق سطحي بديل لمدخل برج العرب بعرض أسفلت 7 أمتار وطول نحو 350 م ط، بالإضافة إلى توسعة كوبري مدخل برج العرب على طريق القاهرة- الإسكندرية الصحراوي، بعرض 7 أمتار الذي يبلغ طوله نحو 890 م ط ليصبح 4 حارات مروريه بدلا من حارتين مرورية معارض أسفلت 14 مترًا بدلا من 7 أمتار الذي يشمل زيادة الطول الخرساني ليصبح بطول 440 م ط بدلا من 190 م، وذلك لتقليل ارتفاع حائط التربة المسلحة بالمدخل والمخرج ليصبح أكثر ارتفاع 6 أمتار بدلا من 12 مترا.
أوضح الوزير أن القيمة التعاقدية للمشروع 200 مليون جنيه ومن المقرر الانتهاء من توسعة كوبرى مدخل العجمي (الكيلو 21) في 15/10/2021 وأن الانتهاء من توسعة كوبرى مدخل برج العرب في 15/1/2022.
في نهاية جولته تفقد الوزير أعمال إنشاء وتنفيذ كـوبري بتقاطع الذراع البحري مع الطريق الساحلي في كم 21 الذي سيسهم في تحقيق سيولة الحركة المرورية في منطقة العجمي، ويتضمن المشروع إحلال وتجديد الكوبري أعلى مصرف النوبارية بطول 50 مترًا وعرض 35 مترا بواقع 9 حارات مرورية بالاتجاهين.
أشار الوزير إلى أن التكلفة التقديرية للمشروع 288 مليون جنيه وبلغت نسبة تنفيذه 99%، ومن المقرر الانتهاء منه في نهاية الشهر الجاري بعد انتهاء الأعمال الخاصة بصرف الأمطار التي يتم حل مشكلة الأمطار بهذه المنطقة، كما يهدف المشروع إلى فصل الحركة بهذا الميدان لتحقيق السيولة المرورية.
