السكة الحديد: استمرار تحديث برج إشارات الإسكندرية وتشغيله تجريبيًا الشهر المقبل
كشف مصدر بالسكة الحديد، تفاصيل آليات تنفيذ ورفع معدلات تطوير برج إشارات الإسكندرية ضمن خطة وزارة النقل لتحديث نظم البنية التحتية للقطارات، والتي تشمل تغيير القضبان القديمة إلى جانب تحديث منظومة الإشارات الجديدة.
وأوضح المصدر خلال تصريحات لـ القاهرة 24 أن هيئة السكة الحديد تعمل على تطوير برج إشارات محطة الإسكندرية من شهر يوليو الماضي، على أن يتم الانتهاء من تحديثه وتشغيله تجريبيًا للتحكم في حركة القطارات الشهر المقبل، وافتتاحه رسميًا نهاية العام الحالي، ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد القاهرة الإسكندرية بطول 208كم، والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة تاليس الإسبانية العالمية بنظام إلكتروني حديث EIS.
وأشار المصدر إلى أن الهيئة لا زالت مُستمرة في عملية تشغيل القطارات العادية والمميزة حتى محطة سيدي جابر، واعتبارها محطة انتهائية والتي ستشمل القطارات المميزة والمطورة والروسية، موضحا أنه سيتم استكمال القطارات المكيفة إلى محطة الإسكندرية، لتخفيف الضغط عن المحطة في ظل فك ارتباطها.
وفى وقت سابق أعلنت وزارة النقل، أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الكهربي القديم) بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد الرحلات في اليوم، وتحقيق أعلى مُعدلات السلامة والأمان لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بإجمالي أطوال 1800 كم بتكلفة 46.8 مليار جنيه، لزيادة مُعدلات السلامة والأمان على خطوط شبكة السكك الحديدية، ومن المقرر نهو المشروع في نهاية ديسمبر 2021.
