زيادات غير رسمية على سيارات بي واي دي في مصر.. وموزع يوضح السبب

بعد الزيادات السعرية الأخيرة على سيارات بي واي دي في مصر، أكد أحد موزعي سيارات بي واي دي في مصر على فرض زيادات غير رسمية على طرازات العلامة.  وذلك تحت مسمى ما يُعرف بـ الأوفر برايس.

أوفر برايس على سيارات بي واي دي

وحسب ما ذكره الموزع خلال تصريحات خاصة لـ "القاهرة 24" وصلت قيمة "الأوفر برايس" على سيارات بي واي دي في مصر إلى نحو ألفي جنيه مصري.

وأضاف أن الوكيل هو المسؤول الوحيد عن اشتعال أزمة الأوفر برايس على سيارات السوق المصري، موضحًا أنه يقتطع من هامش الربح الخاص بالموزع ويجبره على فرض زيادات غير رسمية.

كما أشار أن أن الموزع يضطر إلى فرض زيادات على التاجر ومنها إلى المستهلك الذي يُعد المتضرر في تلك المنظومة.

بينما ناشد المستهلكين بالامتناع عن شراء سيارة بزيادات غير رسمية "أوفر برايس"، والتأني لحين توفر بضاعة في الأسواق، لافتًا أن حل تلك الأزمة تقع على عاتق المستهلك.

حيث أكد أن حجم الطلب على السيارات لا يتناسب مع الكمية المعروضة منها في الأسواق، ما يترتب عليه فرض زيادات غير رسمية على أسعار السيارات.

أسعار سيارات بي واي دي الرسمية

وفي 15 من شهر أكتوبر الجارِ، أقرت شركة الأمل لتجميع السيارات، الوكيل المحلي لـ سيارات بي واي دي في مصر، زيادات رسمية على أسعار سيارات بي واي دي، وهم عبارة عن طرازين F3، وL3.

وحسب الخارطة السعرية الأخيرة المُعلنة من جانب الوكيل، تأتي أسعار سيارات بي واي دي في مصر على النحو التالي:

سيارات بي واي دي F3

سجل سعر الفئة الأولى من طراز F3 موديل 2022، نحو 197 ألف جنيه مصري، بينما جاء سعر الفئة الثانية 218 ألف جنيه.

وتندرج سيارة L3 تحت شريحة السيارات السيدان، وتضم محرك مكون من أربع اسطوانات، بسعة وصلت إلى 1500 سي سي.

سيارات بي واي دي L3

بينما بلغ سعر طراز L3 موديل 2022 الفئة الأولى 228 ألف جنيه، والفئة الثانية 238 ألف جنيه.

وتنتمي L3 إلى فئة السيارات السيدان، ومزودة بمحرك رباعي الاسطوانات بسعة 1500 سي سي، وينتج قوة 108 أحصنة.

عيوب سيارة بي واي دي

وتتلخص عيوب عيوب سيارة بي واي دي في ضعف الخامات المستخدمة في صناعة الصالون الداخلي للسيارة، بالإضافة إلى ارتفاع مصاريف صيانة السيارة. كما يُعد ضعف الأداء من أبرز عيوب سيارة بي واي دي بمختلف طرازاتها.