استجابة لـ القاهرة 24.. وكيل لاند روفر مصر يحل شكوى مواطن متعلقة بتلف محرك سيارته
شكا أحد المواطنين ملاك سيارة لاند روفر رينج روفر سبورت، من تلف المحرك الخاص بالسيارة التي تنتمي لأسطول سيارات شركة MTI أوتوموتيف، وكيل علامة لاند روفر مصر، وذهابه إلى التوكيل الذي رفض تحمل تكلفة إصلاح السيارة، ما دفعه إلى تحرير شكوى ضد الوكيل.
شكوى أحد المتضررين من لاند روفر رينج روفر
روى المهندس أحمد وسام، أحد ملاك سيارة لاند روفر رينج روفر سبورت، أنه بعد قطع مسافة لا تتجاوز الـ18 ألف كم بسيارته، وفوجئ بإنذار مصباح أعطال المحرك الذي يشير إلى وجود عطل في المحرك، ما دفعه إلى الذهاب بسيارته إلى أحد فروع الوكيل المتعمد؛ قبل موعد الفحص المحدد في جدول الصيانة الدورية لكي يكشف هذا العيب المفاجئ.
وبالفعل توجه إلى فرع الوكيل ليبلغوه بأن السيارة تحتاج إلى فحص مدته تصل إلى بضعة أيام ليكتشفوا سبب تشغيل مصباح إنذار أعطال المحرك في طراز، وهو ما رفضه تمامًا، وأصر على أن يخبروه بالمشكلة في أسرع وقتٍ ممكن.
وتابع، في تصريحات لـ القاهرة 24، أن الموظفين بالتوكيل استغرقوا مهلة زمنية تصل إلى ساعتين تقريبًا، ثم حضروا ومعهم ورقة وطالبوه بالتوقيع عليها، حيث تُفيد بأن ثمن تصليح السيارة سيتم على حسابه الشخصي بسبب سوء استخدامها وليس عيب صناعة.
وعند سؤاله عن العيب الموجود في السيارة أخبروه بأن السيارة جابت موتور أي تلف محرك السيارة لاند روفر رينج روفر سبورت، مبررين ذلك بنوع البنزين الرديء المستخدم مع السيارة لذلك.
وبالطبع رفض العميل التوقيع على أي تعهد وطالبهم بتصليح السيارة نظرًا لأنها لا زالت تقع تحت مظلة ضمان التوكيل، مؤكدًا أنه يستخدم لسيارته نوع البنزين الموضح مع شرح السيارة بدرجة نقاء 95.
وبعد مفاوضات استمرت إلى ساعات أكد أنهم رفضوا تسلم السيارة وتصليحها إلا بعد توقيعه بإجراء التصليح على حسابه الشخصي، لافتًا إلى أنه عقد اجتماع آخر للوقوف على حل المشكلة ولكن دون جدوى؛ وهو ما دفعه إلى التوجه إلى جهاز حماية المستهلك وحرر شكوى ضد الوكيل الرسمي لـ علامة لاند روفر في مصر، وتحمل رقم 4416.
استجابة وكيل لاند روفر للشكوى
وتواصل القاهرة 24 مع أحد المسؤولين في شركة MTI أوتوموتيف، الوكيل المحلي لـ علامة لاند روفر في مصر، الذي أكد أن المشكلة ترجع إلى سوء استخدام.
واستجابة لـ القاهرة 24؛ أشار المصدر إلى أنه سيتواصل مع العميل للوقوف على حل المشكلة الخاصة بالسيارة، مؤكدا أن التوكيل سيتحمل تكلفة المحرك وتركيبه للعميل حرصًا على إرضاء عملائهم في السوق المحلي، لافتًا إلى أن القانون في صفهم ما دام أن العيب نابع من سوء استخدام وليس عيب صناعة.
ومن جانبه أكد العميل أن الوكيل تواصل معه وأكد تحمله تكاليف تصليح السيارة الخاصة به، مشيرًا إلى أنه سيسحب شكواه من جهاز حماية المستهلك.
