تحقيقات مع تسلا العالمية بشأن بلاغات عن عيوب الألواح الشمسية
فتحت هيئة تنظيم الأوراق المالية الأمريكية تحقيقًا في شركة صناعة السيارات تسلا العالمية بسبب بلاغات عن أن الشركة لم تخطر مساهميها بشكل صحيح وعامة الناس بمخاطر الموقد المتعلقة بعيوب نظام الألواح الشمسية على مدى عدة سنوات.
تقنيات الطاقة الشمسية المعيبة
يثير التحقيق وفقا لـ رويترز ضغوطًا تنظيمية على شركة تسلا، والتي تواجه بالفعل تحقيقًا أمنيا فيدراليا في الحوادث التي تتعلق بتقنيات مساعد السائق، حيث تم الكشف عن مخاوف بشأن الحرائق الناتجة عن تقنيات تسلا الشمسية مسبقًا.
وكشفت لجنة الأوراق المالية عن تحقيق تسلا ردًّا على طلب قانون حرية المعلومات المقدم من ستيفن هينكس، وهو مشرف سابق في نظام تسلا عالي الجودة، والذي قدم انتقادات للمبلغين عن المخالفات بشأن تقنيات الطاقة الشمسية في عام 2019.
صرحت اللجنة في ردها بتاريخ 24 سبتمبر على هينكس، رافضة طلبه بتقديم معلوماتها: لقد أكدنا مع موظفي قسم الإنفاذ أن التحقيق الذي تبحث من خلاله عن المعلومات لا يزال نشطًا ومستمرا.
طرد المشرف السابق في نظام تسلا
وفي وقت سابق تم طرد هنكس، المشرف السابق على قسم الجودة العالية في Toyota Motor، من تسلا في أغسطس 2020 ورفع دعوى قضائية ضد الشركة مدعيًا أن الفصل كان انتقاما لإثارة قضايا أمنية.
ولم ترد تسلا على أسئلة رويترز عبر البريد الإلكتروني، في حين رفضت هيئة الأوراق المالية والبورصات التعليق.
صرح هنكس، في انتقادات لجنة الأوراق المالية والبورصات، أن تسلا وSolarCity، التي استحوذت عليها في عام 2016، لم تعلن عن مسؤوليتها القانونية والدعاية لإصابة الممتلكات، والتهديد بإلحاق الضرر بالعملاء، قبل الاستحواذ وبعده، بالإضافة إلى ذلك، لم تخطر تسلا عملاءها بأن الموصلات الكهربائية التي بها عيب قد تؤدي إلى نشوب حرائق، ردًّا على الانتقادات.
ونصحت شركة صناعة السيارات المتسوقين بأنها تريد إجراء صيانة لنظام الألواح الشمسية للابتعاد عن أي عطل قد يؤدي إلى إيقاف تشغيل النظام. وذكر هينكس أنها لم تحذر من مخاطر الموقد، ولم توفر إغلاقًا مؤقتًا للتخفيف من التهديد، أو أبلغت عن المشكلات للمنظمين.
تأثر أكثر من 60 ألف عميل داخل الولايات المتحدة و500 سلطة وحسابات تجارية بالمشكلة، ردا على الدعوى المرفوعة في نوفمبر الماضي ضد شركة تسلا بشأن الإنهاء غير المشروع.
انتقل هنكس، وهو مشرف عالي الجودة منذ فترة طويلة في قسم الجودة العالية في تويوتا إلى SolarCity كمهندس عالي الجودة في عام 2016، قبل أشهر من استحواذ تسلا على عليها. بعد الاستحواذ، تم تعديل مهامه وأصبح مدركًا للجانب السلبي المنتشر.
وصرح هنكس، ضمن انتقادات لجنة الأوراق المالية والبورصات، بأنه نصح إدارة الشركة بضرورة إيقاف تقنيات الطاقة الشمسية المعرضة للحريق، وقدم تقارير إلى المنظمين الأمنيين وأبلغ العملاء، بعدما تم تجاهل مطالبته.
وكان موقع Business Insider قد أبلغ عن برنامج تسلا لتبادل عناصر الألواح الشمسية المعيوب في عام 2019.
