مدير تطوير الدائري: تعميم منظومة النقل الذكي والإنارة من قليوب إلى المريوطية | خاص
قال المهندس محمود الشيخ مدير مشروع تطوير الطريق الدائري إن الهيئة العامة للطرق والكباري، بدأت في عملية إنارة الطريق الدائري من خلال استخدام إضاءة هاي ماست، مشيرًا إلى أن مشروع الإنارة ومشروع الـ ITS منظومة النقل الذكي، ستعمم على الطريق الدائري بالكامل بطول 106 كم.
وأوضح مدير مشروع تطوير الطريق الدائري خلال تصريحاته لـ القاهرة 24 أنه سيعمم مشروع الإنارة بنظام الهاي ماست، ومنظومة النقل الذكي ITS على طول الدائري وسيشمل القطاع من تقاطع الإسكندرية الزراعي حتى المريوطية، إلى جانب أعمال الصيانة للطبقة السطحية للأسفلت، وذلك ضمن قطاعه العرضي الحالي والذي يشمل 4 حارات.
تفاصيل أعمال تطوير الطريق الدائري
وأكد المهندس محمود الشيخ مدير مشروع تطوير الطريق الدائري، أن منظومة النقل الذكي ستساعد بنسبة كبيرة على ضبط حركة السيارات، أعلى الطريق الدائري إلى جانب تقليل نسب الحوادث.
وتابع مدير مشروع تطوير الطريق الدائري أن أعمال توسعة تقاطع الطريق الدائري بقليوب ستتم من خلال إغلاق النفق، وتوسعة الطريق الزراعي أسفل الطريق الدائري، إلى جانب إنشاء كوبري دوران للخلف أعلى الدائري، وذلك لخدمة القادم من المحور بالصعود إلى الكوبري الجاري إنشائه والنزول مجددًا إلى الدائري اتجاه قليوب.
وفى وقت سابق أجرى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، اليوم الاثنين، يرافقه رئيس وقيادات الهيئة العامة للطرق والكباري جولة تفقدية لمواقع العمل بمشروع التطوير الشامل للطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.
