21.5 مليار جنيه لتطوير الدائري ولا زيادة في أسعار تذاكر القطارات.. 41 رسالة هامة من وزير النقل
قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن مشاهد التكدس والزحام في القطارات لن تكرر مرة أخرى يعد عمليات التطوير الجارية بالسكك الحديدية.
وقال الوزير خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، ببرنامج على مسؤوليتي على قناة صدى البلد: أصبح لدينا ضعف عدد عربات الركاب، فضلا عن تنظيم الرحلات بصورة أفضل، كل العربات والجرارات أصبت جديدة أو مجددة، وجاري العمل على تطوير الإشارات، مشيرا إلى أنه تم توزيع عربات القطارات القديمة على الورش المعنية لإعادة تطويرها.
وجاءت أبرز رسائل وزير النقل خلال مداخلته كالتالي:
-21.5 مليار جنيه إجمالي تكلفة تطوير وتوسعة الطريق الدائري
- نظام قطار القشاش انتهى وتطوير خطوط قطارات الضواحي
-وجبات عشاء مجانا بالقطارات لمن لا يملك ثمنها خلال فترة الطقس السيئ
-لا زيادة دون الرجوع للرئيس والبرلمان
-كل أهالينا ستشعر أن عربات القطارات آدمية بها إضاءة وحمامات وتليق بالمصريين
- ما كان يحدث من أعطال أيام المواسم والأعياد لن يتكرر مرة أخرى
-الرئيس لا يتهرب من المسؤولية ودائما حريص على مصلحة المواطن المصري
- مش هنرفع التذاكر في 30 يونيو إلا بعد عرض الأمر على الرئيس ومجلس الوزراء والبرلمان
-من المحتمل الانتهاء من نظم الإشارات في 30 يونيو
- سعر تذكرة القطار الروسي المتجه لأسوان ثابتة بـ 85 جنيها مرفعناش مليم واحد
-هنرفع الأسعار لما تبقى كل القطارات بتطلع في معادها لما أقول القطر هيطلع 9 ويوصل في معاده
-سنجري حوارا مجتمعيا حول تذاكر القطارات ونعرض الأمر على البرلمان ومجلس النواب والرئيس
-تعليمات سيادة الرئيس بعدم تحريك السعر إلا بعد منح خدمة متميزة ومنضبطة
- تطوير بعض الخطوط سينتهي في أبريل والأخرى في 30 يونيو
-لو اتصدق على رفع سعر تذكرة الخط اللي هيتطور هنرفعه بنسبة 85% من سعر تذكرة الأتوبيس المكيف
-مش من سلطتي زيادة سعر التذاكر لأي وسيلة دون الرجوع لسيادة الرئيس ومجلسي الوزراء والنواب
-فيه أجهزة أخرى مطلعة أكثر مني وترى الأحوال الاجتماعية والسياسية
- سيتم الانتهاء من تطوير خط القطارات الواصل بين القاهرة والإسكندرية في شهر مارس المقبل
-جاري تطوير كل خطوط قطارات الضواحي وسيكون العمل بها من خلال نظام إشارات حديثة
-بداية من شهر يونيو منتصف العام الجاري لن يكون هناك أي تأخير في حركة القطارات
-جاري حاليا شحن القطار من إسبانيا الدولة المنتجة له
-الشركة المنتجة التي تحصل منها مصر على صفقة 6 قطارات أخرت موعد التسليم
-القطاع الخاص أشطر من الحكومي في إدارة منظومة السكك الحديدية
- سيتم إنشاء شركة لإدارة هذه القطارات على أن تتقاسم الدولة الأرباح مع القطاع الخاص
- ثمن القطار الواحد 20 مليون دولار
- سوء الأحوال الجوية أدى إلى مشاكل في الكهرباء والتي أثرت على حركة القطارات
- التأخيرات على خط القاهرة والإسكندرية تراوحت ما بين ساعة وساعتين
- التأخير في المنطقة ما بين القاهرة وبني سويف لم يتعد ساعة
- هناك 120 سيارة لشفط المياه من على السكك الحديدية لتسيير حركة القطارات
- تم زيادة الطعام في بوفيه القطار والمياه في الحمامات
-تم إصدار توجيهات بزيادة وجبات العشاء حتى تنتهي موجة الطقس السيء
-سيتم استكمال إزالة 600 وحدة سكنية على الطريق الدائري من أصل 2100
-بداية من 30 يناير الجاري سيتم البدء في تطوير الخدمات والتوسعة أسفل الطريق الدائري
-تم إزالة كل الورش التي كانت مقامة دون ترخيص على محور الجزائر
-جار إنشاء محور المرج ولم يتم قطع أي شجرة خلال أعمال تطوير السكك الحديدية
- تكلفة تطوير الطريق الدائري بالمحاور والكباري تصل إلى 13.8 مليار جنيه
- تعويضات نزع الملكية على المحلات والوحدات السكنية والأرض الفارغة حول الطريق الدائري تصل إلى 5.5 مليار جنيه
-هناك محطات على الطريق الدائري ينزل منها الركاب يجد نفق أو كوبري مشاة يمينا ويسارا يجد موقف ميكروباص بشكل آمن وحضاري
-هناك أكثر 33 ألف ميكروباص في محافظات القاهرة الكبرى لن يتم قطع عيش أيا منهم
- حجم الإنجاز في الطريق الدائري كبير وتم الانتهاء من التوسعة في القطاع من الأتوستراد حتى تقاطع محجور الحضارات.
