رئيس مياه أسيوط يتابع أعمال التجديد بمحطة معالجة صرف صحي عرب المدابغ
تفقد اللواء أركان حرب المهنس هشام درة، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة مياه الشرب والصرف الصحي بأسيوط والوادي الجديد، محطة معالجة صرف صحي عرب المدابغ بمنطقة غرب أسيوط، وبصحبته عدد من مهندسي الشركة، لمتابعة أعمال الإحلال والتجديد القائمة بالمحطة ومتابعة الوضع التنفيذي لتنفيذ منظومة معالجة الحمأة المنتجة من المحطة.
أول محطة على مستوى الشركة تعمل بنظام المعالجة الثلاثية المتطورة
قال رئيس شركة مياه الشرب والصرف الصحي بأسيوط والوادي الجديد، إن محطة معالجة صرف صحي عرب المدابغ تعد أول محطة على مستوى الشركة تعمل بنظام المعالجة الثلاثية المتطورة، والتى تضم 6 أحواض ابتدائية، و8 أحواض نهائية، وفلتر قرصي، وفلتر آخر رملي، وعنبر كبس حمأة، وحوضين مزج كلور، وحوض هضم الحمأة، فضلًا عن أحواض التهوية، ومصدرين للتيار الكهربى.
إحلال وتجديد محطة معالجة صرف صحي عرب المدابغ
وأضاف درة أن الهدف من أعمال الإحلال والتجديد الجار للمشروع محطة معالجة عرب المدابغ، رفع الطاقة التصميمية من طاقة 70 ألف م3/يوم إلي 105 ألف م3/يوم، وتحسين كفاءة السيب النهائى بإضافة فلتر قرصي، وتطوير نظام المعالجة للصب على مصرف الزنار، وذلك للتغلب على التصرفات الزائدة من مدينة أسيوط بالكامل وقريتي درنكة ومنقباد، نظرا لان زيادة الطاقة التصميمية الخاصة بالمحطة إلي 105 ألف م3/يوم يمكن من الحفاظ على المنشآت المدنية القائمة دون الاخلال بتشغيل المحطة.
وأكد رئيس الشركة أن أعمال الاحلال والتجديد القائمة تحت اشراف شركه مياه الشرب والصرف الصحي بأسيوط والوادي الجديد وبمعرفة شركة ترسانة الاسكندرية احدي الشركات التابعة لوزارة الدفاع، بتكلفة إجمالية تصل إلى 624 مليون جنيها من خطة الاحلال والتجديد المالية الخاصة بالشركة، متوجهة إلي احلال وتجديد كافة مكونات المحطة والوصول بها إلى الحالة المثالية، وتحسين السيب النهائى والوصول به إلى المعايير المعلنة من اللجنة العليا للمياه، والتخلص الآمن من الحمأة المنتجة والاستفادة منها في مجال الزراعة، استجابة للتوجهات الدولية وقرارات وزارتي البيئة والزراعة كفكر مستحدث يستهدف تحقيق الاستفادة المادية والبيئية نحو التخلص الآمن من الحمأة.
أشاد درة فى جولته المرورية بالموقف التنفيذي الذي وصل إليه المشروع والذي يتماشى مع الجدول الزمني المعد لنهو الأعمال، مصرحًا بضرورة تلافي كافة العقبات بمختلف الطرق غير التقليدية لتتحقق الاستفادة المرجوة من المشروع في أقصي سرعة ممكنة.
