للمرة الأولى.. مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا تتخطى مركبات الوقود الأحفوري
ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا، عن نظيرتها من الموديلات التي تعمل بالوقود الأحفوري، للمرة الأولى على الإطلاق خلال شهر ديسمبر، وفقًا لبيانات جمعتها شركة تحليلات السيارات المستقلة ماتياس شميت لصالح فاينانشال تايمز.
التحول لـ السيارات الكهربائية
وأظهرت البيانات، أن أكثر من خُمس السيارات الجديدة التي تم بيعها في 18 سوقًا أوروبيًا، بما يشمل المملكة المتحدة؛ كانت تعمل بالبطاريات، بينما شكلت السيارات الهجينة أقل من 19% من المبيعات.
وخلال ديسمبر، تم بيع 176 ألف سيارة تعمل بالبطاريات في أوروبا الغربية، وهو مستوى قياسي مرتفع، ويزيد بأكثر من 6% عن المبيعات المسجلة في نفس الشهر من عام 2020، في حين تم بيع حوالي 160 ألف سيارة تعمل بالديزل في ديسمبر 2021.
وتأتي هذه الزيادة في حجم مبيعات السيارات الكهربائية نتيجة تفضيل المشترين للمركبات المدعومة الخالية من الانبعاثات عن السيارات الأخرى العاملة بالوقود، إلى جانب القيود الصارمة التي قدمت عام 2020، والتي تجبر المصنعين في الاتحاد الأوروبي على بيع المزيد من المركبات قليلة الانبعاثات.
كما اقترحت المفوضية الأوروبية، حظرًا فعالًا على المركبات التي تعمل بالوقود الأحفوري بداية من عام 2035؛ من أجل تسريع التحول إلى السيارات الكهربائية عديمة الانبعاثات، كجزء من مجموعة واسعة من التدابير لمكافحة ظاهرة الاحتباس الحراري، وتلبية أهداف انبعاثات الكربون الكربون.
وتسعى العديد من العلامات الكبرى في مجال صناعة السيارات للتحول للسيارات الكهربائية والهجينة تماشيًا مع توجه العالم من أجل الحفاظ على البيئة
