السيارات الكهربائية بأوروبا تتخطى عربات الديزل لأول مرة تاريخيا في المبيعات.. ومصر على الطريق الصحيح
توجهت الكثير من الحكومات الأوروبية مؤخرا إلى دعم قطاع السيارات منخفضة الانبعاثات، حيث تفوقت مبيعات السيارات الكهربائية في المنطقة على مبيعات سيارات الديزل في ديسمبر 2021 وذلك للمرة الأولى تاريخيا، وهناك أكثر من 20% من مبيعات السيارات الجديدة في 18 سوقًا أوروبيا، بما في ذلك المملكة المتحدة، كانت تعمل على البطاريات بالكامل، وفقًا لـFinancial Times. بينما مبيعات سيارات الديزل الجديدة، بما في ذلك السيارات الهجينة، كانت تمثل أقل من 19 في المائة من المبيعات.
وبسبب التسهيلات الحكومية، وجهت شركات صناعة السيارات الأوروبية تركيزها على بيع السيارات الكهربائية في ديسمبر سعيا لتجنب الغرامات من بروكسل، حيث كان تركيزها سابقا خلال العام على السيارات الأكثر ربحية في ظل أزمة سلسلة التوريد.
ونتيجة لذلك، تم بيع 176 ألف سيارة كهربائية تعمل على البطاريات في أوروبا الغربية خلال ذلك الشهر أي 16 ألف سيارة أكثر مقارنة بسيارات الديزل. لتكون هذه المبيعات هي الأعلى على الإطلاق.
انخفاض في مبيعات سيارات الديزل
ويذكر أن مبيعات سيارات الديزل شهدت انخفاضًا ثابتًا منذ فضيحة شركة فولكس فاجن حيث تحايلت الشركة على اختبارات الانبعاثات لمحركات الديزل في 11 مليون سيارة.
اللافت أن رغم هذه الانخفاضات في المبيعات، حافظت الشركة الألمانية على منصبها كأكبر منتج للسيارات الكهربائية في أوروبا الغربية العام الماضي، حيث باعت أكثر من 310 آلاف نسخة تعمل على البطاريات في المنطقة خلال 2021، وذلك من إجمالي 3.5 مليون سيارة.
وكان وزير قطاع الأعمال العام هشام توفيق قد كشف موعد الوصول لاتفاق مع أحد الشركات الأجنبية لإنتاج أول سيارة كهربائية في مصر، مشيرا إلى أن إنتاج السيارات الكهربائية سيبدأ في مصر في 2023، أي بعد نحو عام من الآن.
ومؤخرا اجتمع رئيس الوزراء مصطفى مدبولي مع ممثلي شركة جنرال موتورز العالمية، ومجموعة منصور للسيارات، لتأكيد توجيهات الرئيس، عبد الفتاح السيسي، لتوطين صناعة السيارات في مصر.
ودعا مدبولي رؤساء تلك الشركات بإعداد دراسة وافية حول خطتهم لتصنيع السيارة الكهربائية المقترحة في مصر، بما يدعم خطة الدولة في تنفيذ سياسة التنقل الأخضر.
