رئيس هيئة قناة السويس: إخراج السفينة إيفرجيفين درسًا كبيرا للعالم.. ومهندس مصري صاحب فكرة استخدام الكراكات
قال الفريق إسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن قناة السويس تلعب دورا هاما في تشكيل الخريطة الاقتصادية للعالم، مشيرًا إلى أن الدولة المصرية تحت قيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية تولي اهتماما كبيرا في تطوير القناة.
وأشار ربيع في حديثه بمؤتمر البحر الأحمر للنقل البحري واللوجستيات، إلى أن واقعة السفينة إيفرجفين شكلت تاريخ جديد لقناة السويس لما شكلت من جذب للرأي العام العالمي، موضحًا، أن القناة استطاعت تعويم السفينة بجهود مصرية خالصة دون الحاجة إلى معاونة دولية.
وأوضح أسامة ربيع، أن غلق قناة السويس كان يستمر لمدة 6 أشهر وفقًا لجميع الآراء العالمية، مؤكدًا أن إدارة قناة السويس سعت من اليوم الأول لتقديم درسًا للعالم أجمع عن العزيمة والإصرار والإرادة المصرية، متابعًا: توفيق الله سبحانه وتعالى كان حليف لنا جميعا.
وأكد ربيع، أن مهندس صغير داخل قناة السويس هو صاحب فكرة استخدام الكراكات في تحريك السفينة إيفرجيفين، مؤكدًا أن أحد الكراكات قامت بحفر 18 بجانب السفينة الجانحة، حتي استطاعت إدارة القناة تعويم السفينة إيفرجيفين، قائلًا: جاء لي أحد المهندسين العاملين بالقناة وهو حديث العمل، وقال لي أن سحب السفينة عن طريق قاطرت هو أسلوب خاطئ ويجب استخدام الكراكات.
أضاف إسامة ربيع، في 6 أيام استطعنا اخراج السفينة الجانحة إيفرجيفين، مؤكدا أنه تم العمل داخل القناة عن طريق مهندسين وعمال مصريين وقاطرات بحرية مصرية خالصة.
تابع رئيس هيئة قناة السويس: قمنا بإخراج السفينة إيفرجيفين دون حدوث أي عطل في الحركات وباستخدام طرق محترفة، كانت درسًا للعالم في الحوادث البحرية، متابعا المتعارف في حوادث جنوح السفن، هو استخدم القطارات البحرية والسفن في سحب السفينة الجانحة، مؤكدا أن استخدام الكراكات هو تفكير مصري خالص.
