بتقنية البث المباشر.. الظهور الأول لـ أستون مارتن فانتاج V12 اليوم
تظهر سيارة أستون مارتن فانتاج V12، اليوم الأربعاء، لأول مرة وذلك من خلال تقنية البث المباشر، حيث يبدأ البث في الساعة 8 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة، و12 مساءً بتوقيت غرينتش.
ظهور أستون مارتن فانتاج V12 خلال بث مباشر
ويأتي ظهور سيارة أستون مارتن فانتاج V12 بعدما أعلنت علامة أستون مارتن، الرائدة في صناعة السيارات الفاخرة أن نصف مبيعاتها السنوية على الأقل ستكون سيارات كهربائية بحلول عام 2030، ولكن تعتزم شركة السيارات، أستون مارتن، تقديم مزيد من العطاءات تدريجيًا إلى محرك الاحتراق الجيد.
وتعتبر سيارة أستون مارتن فانتاج V12، آخر سيارة بها 12 أسطوانة من AM، وبذلك تُعد تلك الفرصة الأخيرة أمام المستعلمين الذين يودون شراء سيارة فانتاج جديدة مع هذه القوة الكبيرة.
وحسب ما ذكره موقع موتور وان، فمن المتوقع أرقام إنتاج منخفضة لـ سيارة أستون مارتن فانتاج V12، وفي المقابل ستأتي بسعر مرتفع للغاية.
الأداء ومنظومة القوة
وبالنظر إلى نسخة فانتاج F1 Edition فهي تنتج بالفعل 527 حصانًا من محركها V8 مزدوج التوربو، ومن المتوقع أن البديل V12 سيحزم المزيد من القوة.
حيث يتوقع أن يولد أستون مارتن فانتاج V12 أكثر من 600 حصان، مع الأخذ في الاعتبار أن المحرك يولد 630 حصانًا في DB11، نظرًا لأن الأخير هو عبارة عن سيارة سياحية كبيرة، يمكن دفع شاحن التوربو المزدوج سعة 5.2 لترًا إلى أبعد من ذلك في محرك V12 Vantage القوي.
الشكل الخارجي
وكشفت لقطات تجسسية لنماذج أولية أنه سيكون هناك ترقيات إضافية، خارج المحرك حيث ستلائم أستون مارتن جسمًا أكثر عدوانية.
ومن المتوقع أن يكون لمحرك V12 Vantage النهائي هيكل أعرض وناقل حركة أوتوماتيكي أضيق، قادرًا على التعامل مع المحرك الذي تمت ترقيته، علمًا أنه تم رصد سيارات الاختبار سابقًا مع أطراف عادم مثبتة مركزيًا.
وبفضل إعلان تشويقي صدر في نهاية العام الماضي، عرضت أستون مارتن الواجهة الأمامية لسيارة فانتاج V12 مع شبكة أمامية معاد تصميمها وموسعة، مع شرائح أفقية ومحاطة بمآخذ هواء عمودية.
ومن المتوقع وجود تعليق أكثر صلابة لزيادة حدة التحكم، جنبًا إلى جنب مع الفرامل المصنوعة من الكربون والسيراميك وعجلات خفيفة الوزن حسب الطلب.
وبذلك سيشكل محرك V12 Vantage بداية النهاية للسيارة الخارقة التي تعمل بمحرك الاحتراق، منذ أن أكد الرئيس التنفيذي لشركة أستون مارتن، توبياس مورز بالفعل أن طراز الجيل التالي الذي سيصل خلال عام 2025 سيكون كهربائيًا بالكامل.
