سيارة بورش 911 موديل 1998 تعود للحياة

تشتهر شركة بورشة الألمانية بصناعة السيارات الرياضية ذات الأداء العالي، وتمتلك الشركة شعبية كبيرة في أنحاء العالم، وأسعدت شركة بورش محبيها بإعادة سيارة بورش 911 موديل 1998 للحياة.

بداية فكرة إعادة سيارة بورش 911 موديل 1998للحياة

ظهرت الفكرة في عام 2018 بمحادثة على العشاء بين أعضاء Porsche Classic والأعضاء التنفيذيين في  Porsche Club of America.

واشترت Porsche Club of America طراز 911  مهملًا باللون الأسود ثم شحنتها إلى قسم Porsche Classic لبدء عملية الترميم.

أما الهدف من تعاون Porsche Club of America  و Porsche Classic، هو إعادة سيارة بورشة 911موديل 1998 للحياة بعد أن كانت سيارة مهملة، حيث تتميز السيارة بمحرك 911 جي تي 3 القوي، بالإضافة لمجموعة من اللمسات الفريدة الأخرى.

وفكرة إعادة سيارة بورش 911 موديل 1998 للحياة بسيطة جدًا، حيث تعمل على بناء سيارة بورشة 911 بناءً على الإصدار المحدود 911 Sport Classic، والذي لم يتم بيعه مطلقًا في الولايات المتحدة، حيث تم إزالة محرك السيارة الأصلي، وتم تركيب مجموعة نقل كاملة من 996.2 جي تي 3 ينتج المحرك المسطح 6 سعة 3.6 لتر بقوة 381 حصان، وعزم أقصى للدوران 385 نيوتن/ متر، مع خط أحمر يبلغ 8000 دورة في الدقيقة.

ولم تكتفِ Porsche Classic  بذلك بل أضافت الهيكل والمكابح من 996.2 جي تي 3 إلى هذا الهيكل لإكمال الحزمة وضمان أداء يمكن التحكم فيه.

وقاد التصميم الخارجي مدير المشاريع الخاصة في بورشة  جرانت لارسون، المسؤول عن تصميم 986 بوكستر وكاريرا جي تي، بينما يشتمل تصميم لارسون على جناح ذيل البطة الأيقوني من عام 911 موديل عام 1973 كاريرا RS 2.7، وسقف الفقاعة المزدوجة المستوحى من رياضة السيارات.

ويتميز التصميم الداخلي باللون الرمادي الكربوني عبارة عن عمل فني مع إدخالات للمقاعد بنمط Pepitaوتم تخيطه يدويًا، وتضمن السيارة نظام ترفيهي محدث بشاشة تعمل باللمس يتضمن كلًا من Apple Car Play و Android Auto.

وبعد إعادة سيارة بورشة 911 موديل 1998 ظهرت لأول مرة في بورشه 911 كلاسيك كلوب كوبيه هذا العام في جزيرة ويركس ريونيون أميليا.