تويوتا تستثمر 383 مليون دولار في إنتاج محرك رباعي الأسطوانات بالولايات المتحدة
تعمل شركة تويوتا باستثمار كبير في منشآتها الأمريكية استعدادًا لإنتاج محرك جديد، في إشارة أنها يمكن أن تبني وحدة جديدة بأربع أسطوانات.
وسيتم استثمار 383 مليون دولار في مرافق الإنتاج الأمريكية لإنتاج محركات بأربع أسطوانات، والتي سيتم استخدامها في موديلات ICE التقليدية بالإضافة إلى المحركات الهجينة.
تويوتا تستثمر 383 مليون دولار في إنتاج محرك رباعي الأسطوانات
كما سيتم تقسيم الأموال بين أربعة من مرافق إنتاج العلامة التجارية، تويوتا اليابانية وسيؤدي كل منها مهمة محددة.
ومن المفترض أن تتلقى Huntsville Alabama الجزء الأكبر من الاستثمار، بقيمة 222 مليون دولار، لإنشاء خط إنتاج جديد رباعي الأسطوانات لكل من خيارات محرك الاحتراق والهجين.
علمًا أن المنشأة تمتلك حاليًا القدرة على بناء 900000 محرك سنويًا، وسيشمل الاستثمار توسعة تبلغ 114000 قدم مربع.
بينما سيتم استثمار 109 ملايين دولار في مصنع تروي بولاية ميسوري لتوفير معدات جديدة لبناء رؤوس الأسطوانات.
وفي السياق ذاته، سيتلقى مصنع جاكسون بولاية تينيسي 36 مليون دولار لبناء كتل محركات جديدة بأربع أسطوانات.
أخيرًا، سيتم تخصيص 16 مليون دولار لأكبر مصنع لـ تويوتا في جورج تاون بولاية كنتاكي لتوسيع إنتاج المحركات.
فيما تلقت المنشأة استثمارًا بقيمة 461 مليون دولار في أكتوبر 2021 وتنتج حاليًا حوالي 600000 محرك قوة سنويًا لكل من طرازي Toyota و Lexus.
وتمتلك تويوتا حاليًا عددًا قليلًا من المحركات ذات الأربع أسطوانات في مستقرها، ويشير الاستثمار إلى أن العلامة التجارية اليابانية، تويوتا تعمل على محرك جديد، لكن تويوتا رفضت تقديم أي معلومات إضافية.
وعلى صعيد متصل، تمتلك شركة تويوتا اليابانية عددًا قليلًا من المحركات في مراحل تجريبية، مثل محرك V8 الذي يعمل بالهيدروجين والذي طورته مع لكزس. ولكن من الواضح أنه ليس رباعي الأسطوانات.
ومع ذلك، فإنه يثير السؤال عما إذا كان بإمكاننا أيضًا رؤية وحدة تعمل بالوقود البديل. حيث كانت تويوتا تختبر محركًا ثلاثي الأسطوانات يعمل باحتراق الهيدروجين في سيارة السباق تويوتا كورولا الخاصة بها. بالإضافة إلى نسخة خالية من الضربات من GR Yaris بثلاث أسطوانات تعمل بالوقود الاصطناعي.
