القومية للأنفاق تنتهى من إعداد دراسة القطار الكهربائي خط بورسعيد - أبو قير خلال أيام
أعلن مصدر بالهيئة القومية للأنفاق، الانتهاء من دراسة إنشاء قطار جديد لربط شرق إسكندرية بمدينة بورسعيد مرورا بالساحل الشمالي الشرقي، ضمن خطة وزارة النقل لتدعيم الجر الكهربي فى المشاريع القومية.
وأوضح المصدر لـ القاهرة 24، أن مشروع القطار الكهربائي خط بورسعيد - أبو قير أن طول مسار القطار يصل إلى 280 كم فيما تصل سرعته 120 كم/الساعة، وتصل إجمالي أعداد المحطات بطول المسار إلى 14 محطة.
وأكد المصدر أن مسار المشروع سيحتوى على المحطات التالية (أبو قير - المعدية - رشيد الجديدة - مطوبس - كهرباء برلس - البرلس - مارينا دلتا - المنصورة الجديدة - جمصة - دمياط الجديدة - كفر البطيخ - مدينة أثاث دمياط - غرب بورسعيد - بورسعيد).
القطار الكهربائي خط بورسعيد - أبو قير خلال أيام
وأشار المصدر إلى أن المشروع سيكون مخصص لنقل الركاب والبضائع لخدمة مدن الجيل الثالث G3 والرابع G4 والخامس G5 الجديدة الجاري تنفيذها على الساحل الشمالي الشرقي لمصر، كما سيربط موانئ منطقة الساحل الشمالي الشرقي ببعض بداية من ميناء شرق بورسعيد مرورا بميناء دمياط الى ميناء أبو قير الجديد.
وأضاف المصدر، أن القطار سيتبادل مع مترو الإسكندرية الجديد في محطة أبو قير، والتي ستكون محطة تبادلية مع القطار السريع (السخنة - مرسى مطروح) في محطة "استاد برج العرب".
