وزيرة التخطيط أمام النواب: انخفاض سنوي في حوادث الطرق بنسبة 10%
كشفت الدكتورة هالة السعيد، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية، مبادرات قطاع النقل بخطة 22/2023، والتي تتضمن 43 مشروعا خاصة بالطرق القومية والاستراتيجية باعتمادات 16،78 مليار جنيه، إلى جانب النهو من 12 كوبري علوي، واستكمال 5 كباري، كما تستهدف الخطة تنفيذ 10 محاور على النيل باعتمادات 3،44 مليار جنيه.
وأشارت الوزيرة إلى زيادة أطوال شبكة الطرق الرئيسة بنسبة 112% بين عامي 2013 ـ 2020، بجانب تطور وضع عدد المركبات المرخص لكل كيلو متر، حيث تحسن بمعدل 27%، فضلًا عن انخفاض سنوي بنسبة 10% في عدد حوادث الطرق.
وحول خطة عام 22/2023، أوضحت أنها تستهدف نهو 243 مشروعًا بقطاع الإسكان، خاصة بتوفير مياه الشرب والصرف الصحي، باعتمادات 2،28 مليار جنيه، إلى جانب إحلال وتجديد ورفع كفاءة شبكات ومحطات مياه الشرب والصرف الصحي، باعتمادات 2 مليار جنيه، فضلًا عن تلبية الاحتياجات الملحة لمنظومة الصرف الصحي، إلى جانب مشروعات تطوير التجمعات الحضرية.. حياة كريمة.
جاء ذلك خلال مناقشة خطة 22/2023 اليوم أمام لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب، برئاسة الدكتور فخري الفقي، رئيس اللجنة، وحضور وكيلي اللجنه الدكتورياسر عمر والنائب مصطفي سالم، وأمين سر اللجنة النائب عبد المنعم الإمام، ومن وزارة التخطيط الدكتور أحمد كمالي نائب وزير التخطيط والتنمية الاقتصادية، وعدد من قيادات الوزارة.
مشروعات الهيئات الاقتصادية
وتناولت وزيرة التخطيط، الحديث عن أهم مبادرات ومشروعات الهيئات الاقتصادية بوزارة النقل منها مشروعات الهيئة القومية للأنفاق، بتكلفة 176 مليار جنيه، ومشروعات تطوير السكك الحديدية بتكلفة 27 مليار جنيه، مشيرة إلى المستهدفات الكمية لمشروعات تطوير وكهربة إشارات السكك الحديدية، والمتمثلة في الانتهاء من تنفيذ 996 كم من 21/2022 حتى 23/2024 بتكلفة كلية 34 مليار جنيه.
وسلطت السعيد؛ الضوء على مشروعات التوسع في شبكة مترو أنفاق القاهرة الكبرى، والتي تهدف إلى تخفيف الضغط على الطرق، وتقليل الازدحام وتسهيل حركة المرور، موضحة أن المستهدفات الكمية تتمثل في الانتهاء من 15 محطة بأطوال 17،7كم، باعتمادات تبلغ 52،5 مليار جنيه، منها 11 مليار جنيه للخط الثالث للمترو، 24،2 مليار جنيه للخط الرابع، و17،3 مليار جنيه لخطوط مترو الأنفاق العاملة، مؤكدة أن مترو أنفاق القاهرة الكبرى يحتل المرتبة الـ 35 عالميا ضمن أطول 114 مترو على مستوى العالم.
وتابعت الحديث عن مشروعات القطار السريع والجر الكهربائي، ومن المستهدف الانتهاء من 47 محطة بأطوال 168،1كلم، بتكلفة كلية 556 مليار جنيه، وتبلغ أطوال مشروعات القطار السريع والجر الكهربائي المستهدف نهوها خلال 22/2023 نحو 69،5 قطار كهربائي بطول 56،6 كلم لمونوريل العاصمة الإدارية، 42 كم لمونوريل 6 أكتوبر.
