توسعة القناة كأننا بنعمل واحدة جديدة وحققنا إيرادات زيادة.. أبزر تصريحات رئيس قناة السويس في المساء مع قصواء
قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن هيئة قناة السويس يتم فيها حاليا مشروع جديد لتطوير 40 كيلو جنوبا بداية من الكيلو 122 للكيلو 162، لافتا إلى أن التطوير يشمل البحيرات المرة بواقع 10 كيلو ازدواج، وتوسعة وتعميق في 30 كيلو متر أخرى، قائلًا: كأننا بنعمل قناة سويس جديدة، واللي بنعمله ده هياخد سنتين.
وأضاف ربيع، خلال مداخلة هاتفية له ببرنامج في المساء مع قصواء، وتقدمه الإعلامية قصواء الخلالي، أن ما يتم في الهيئة سيزيد عدد السفن في القناة لـ 6 سفن بداخل المجرى، إذ إن عدد السفن قد زاد وكان متوسطه سابقا 60 سفينة ووصل حاليا إلى 70 سفينة بالمتوسط يوميا.
وأردف رئيس هيئة قناة السويس حديثه بـ: التعميق والتوسعة هيسمح بتحسين حركة الملاحة في الجزء ده بنسبة 28%، والجزء ده اللي حصل فيه حادثة إيفرجيفن، والمكان ده فيه منحنيات حادة، وبالتوسعة الجديدة هسيسهل للقباطين الملاحة في هذا الجزء، متابعًا: بدأنا من سنة والرئيس عبدالفتاح السيسي شرفنا مايو السنة اللي فاتت وعرضنا عليه الخطة وبدأنا، وهنخلص في يونيه 2023.
وأوضح ربيع، أن تلك التوسعة كانت موجودة من قبل في خطط تطوير القناة، وكان من المفترض أن تتم عملية التوسعة يناير 2022 ولكن تم تقديمه مدة 6 أشهر، قائلًا: كان من ضمن الخطط الجديدة أنها تتعمل، وعجّلنا بيه بسبب جنوح السفينة ولتقديم خدمات متميزة للعملاء.
أزمة الحرب بين روسيا وأوكرانيا
شدد رئيس هيئة قناة السويس، على أنه ومع بداية أزمة روسيا وأوكرانيا انتبهت الهيئة لوجود آثار سلبية وإيجابية على قناة السويس، وكان من ضمن الآثار السلبية تراجع تجارة منطقة البحر الأسود العابرة من قناة السويس مع تأثر حركة الملاحة للسفن القادمة من شرق أسيا وروسيا وأوكرانيا وباتت لا تعبر حاليا.
نوه ربيع، بأنه وبالنسبة للآثار الإيجابية فهي زيادة تجارة البترول الخام ومنتجاته المتجهة إلى الخليج العربي لأوروبا وأمريكا كبديل للبترول الروسي، ولكن التأثير الإيجابي بات لدينا أفضل من التأثير السلبي حتى زادت عدد السفن والحمولات والعوائد الدولارية.
واستكمل أسامة ربيع : ده عمل معانا زيادة في السفن العابرة، ولو قارنا من 1 مايو لحد النهاردة فعدد السفن العابرة 1166 بنسبة زيادة 10% عن العام الماضي والذي وصل عدد السفن العابرة به لـ1066، 324 مليون دولار أصبح 399 مليون دولار بزيادة 23%، والأثار الإيجابية كانت أعلى من الأثار السلبية.
واختتم ربيع: حققنا 6 مليارات و363 مليون دولار في عام 2021، وجميعها يتم ضخها في خزانة الدولة، وفي العام السابق عملنا 5 مليارات بزيادة نحو 16%، وقناة السويس من مصادر القومية الأساسية للدخل القومي المصري والعملة الصعبة، ونتمنى أن يزيد العائد لدعم الخزانة المصرية.