وزير النقل: وصول 6 قطارات إلى مشروع مونوريل العاصمة الإدارية
تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مُعدلات تنفيذ مشروع مونوريل شرق النيل (العاصمة الإدارية)، والذي يمتد من محطة الاستاد بمدينة نصر وحتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية بطول 56.5 كم، ويشتمل على 22 محطة، ويتم تنفيذه من خلال تحالف شركات (ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب)، حيث تابع الوزير عددًا من قطاعات المشروع؛ بدأها بقطاع التجمع الخامس، ثم أعمال الخوازيق والأعمدة والكمرات وتركيبات ممشى الصيانة والطوارئ والمحطات وعلى طول المسار، مُوجهًا بضرورة أن يتم إعادة الشيء لأصله بكافة الطرق المتواجدة بقطاعات تنفيذ المشروع.
مشروع مونوريل العاصمة الإدارية
كما تابع وزير النقل، مُعدل توريد الوحدات المتحركة، حيث وصل عدد 6 قطارات آخرهم في 19/5/2022، ومخطط وصول القطار السابع في 8/6/2022، وذلك من إجمالي عدد 40 قطار سيتم توريدهم لمشروع مونوريل شرق النيل (العاصمة الإدارية)، كما يجري استكمال تصنيع باقي أسطول الوحدات المتحركة للمشروع، والتي ستصل تباعًا وفقًا للجدول الزمني المحدد.
ووجه الوزير، جميع العاملين بالمشروع بضرورة العمل على مدار الساعة، وبذل أقصى الجهد للانتهاء من تنفيذ المشروع، وفقًا للجدول الزمني المحدد، حيث يُعتبر هذا المشروع إحدى وسائل النقل الجماعي؛ التي ستخدم الجمهورية الجديدة، وأرسى قواعدها الرئيس عبد الفتاح السيسي، لافتا إلى أنه سيربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة شرقًا (القاهرة الجديدة - العاصمة الإدارية)، وسيساهم في تيسير حركة نقل الموظفين والوافدين من القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية، لتكامله مع الخط الثالث للمترو عند محطة الاستاد بمدينة نصر، ومع القطار الكهربائي بمحطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية.
تجدر الإشارة أن مشروع المونوريل يتم تنفيذه في مصر لأول مرة، وسيمثل نقلة حضارية كبيرة في وسائل النقل الجماعي، التي تتسم بأنها وسائل سريعة وعصرية وآمنة وصديقة للبيئة، وتوفر استهلاك الوقود، وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، وتجذب الركاب لاستخدامها بدلًا من السيارات الخاصة، لتقليل استهلاك الوقود والمحروقات.
جدير بالذكر أن وزارة النقل تنفذ أيضًا مشروع مونوريل غرب النيل بطول 42 كم، ليصل الطول الإجمالي لمشروعي المونوريل (شرق/غرب النيل) 98،5 كم بعدد 35 محطة وتبلغ الطاقة الاستيعابية لكل خط من خطي المونوريل 600 ألف راكب يوميًا، ويتكون قطار المونوريل من عدد 4 عربات، ومن المخطط زيادة عدد العربات إلى 8 عربات مع زيادة الكثافة السكانية بالمناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها.
