السكة الحديد تتأهب لاستعادة الرحلات على خط عدلي منصور السويس
قال مصدر بالسكة الحديد إن الهيئة بصدد تشغيل عدد من الرحلات على خط عدلي منصور السويس، والمعروف قديما بخط عين شمس السويس؛ وذلك عقب افتتاح المرحلة الأولى من مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT.
وأوضح المصدر لـ القاهرة 24 أن محطة عدلي منصورة ستكون أكبر محطة تبادلية في مصر لتبادلها الخدمة مع مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT والخط الثالث لمترو الأنفاق ومحطة السكة الحديد على خط السويس، وكذلك الأتوبيسات الترددية أعلى الطريق الدائري.
وأكد المصدر أن مسار المرحلة الأولى من مشروع القطار الكهربائي LRT، يبدأ من محطة عدلي منصور التبادلية، موازي لطريق القاهرة - الإسماعيلية الصحراوي، لربط كل مدن شرق القاهرة (السلام - العبور - المستقبل – الشروق - بدر)، ثم يتفرع شمالًا بعد مدينة بدر حتى مدينة العاشر من رمضان وجنوبا إلى العاصمة الإدارية الجديدة.
السكة الحديد تتأهب لاستعادة الرحلات على خط عدلي منصور السويس
وفي وقت سابق قال مصدر بالسكة الحديد، إن الهيئة تدرس تشغيل عدد من الرحلات المتنوعة على خط القاهرة السويس، والمعروف قديما بخط عين شمس السويس، الموازي لمشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT، وذلك بالتزامن مع افتتاح المرحلة الأولى من مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT يونيو 2023.
وأوضح المصدر خلال تصريحات لـ القاهرة 24، أنه سيتم إضافة عدد من القطارات والتي ستشمل القطارات الروسية ذات الدرجة الثالثة تهوية ديناميكية، وكذلك العربات المحسنة تحيا مصر لتقديم مستويات متميزة من الخدمات لجمهور الركاب القادمين من مدن شرق القاهرة إلى محافظة السويس والعكس.