كانت ببلاش | تأكيدًا لـ القاهرة 24.. الإسكان تفرض 20 جنيها رسوما لدخول ممشى أهل مصر
قررت وزارة الإسكان والمجتمعات العمرانية الجديدة تطبيق رسوم دخول ممشى أهل مصر بقيمة 20 جنيها.
وقال طارق العشيري عضو مجلس إدارة شركة كاونسل ماسترز، المسؤولة عن إدارة وتشغيل المرحلة الأولى من مشروع ممشى أهل مصر، لـ القاهرة 24، إن قرار الرسوم الجديدة جاء بعد قيام بعض المواطنين بسوء استخدام الممشى والعبث في الأعمال التي تمت بالمرحلة الأولى.
رسوم ممشى أهل مصر
وأكد أن تحديد الرسوم ستكون فقط للمنطقة السفلية لـ ممشى أهل مصر، على أن تكون المنطقة العلوية مجانًا للجمهور، مشيرا إلي أن رسوم الدخول ستكون مناسبة للمواطنين، ولكن بهدف حث المواطنين علي الحفاظ علي المشروع بشكل يليق بحجم التطوير الذي تم بمناطق الكورنيش المختلفة، موضحا أنه سيتم استخدام حصيلة الرسوم لأعمال الصيانة والتشجير بما يتضمن استمرارية المشروع.
وأشار العشيري، إلي أن وزارة الإسكان هدفها الحفاظ علي المشروعات المنفذة ومنع وجود أي تعديلات عليها؛ لاسيما وأنها ملك للمواطنين وهم أولي بالحفاظ عليها.
جدير بالذكر أن وزارة الإسكان افتتحت المرحلة الأولي خلال الفترة الأخيرة، وتمتد بطول 1800 متر، لتبدأ من كوبرى 15 مايو حتى كوبرى إمبابة، حيث تضمنت المرحلة الأولى ممشى أفراد متدرج المناسيب على طول الكورنيش، بمتوسط عرض للممشى العلوي 4.5 متر، ومتوسط عرض للممشى السفلى 6.5 متر.
واحتوت المرحلة الأولى علي 5 مطاعم، و5 كافيتريات، و56 محلا تجاريا، و3 جراجات بسعة إجمالية 180 سيارة، فضلًا عن وجود 3 مدرجات بها بالمرحلة الأولي، بإجمالي أطوال 315 متر مربع، تتسع لـ 1240 فردا، وكذلك مسرحا على مساحة 275 متر مربع، يتسع لـ 772 فردا.
ومن المقرر افتتاح المرحلة الثانية قريبا، وتمتد بطول 3200 متر، بالمنطقة الواقعة بين كوبري قصر النيل إلى كوبري أكتوبر بطول 800 متر، والمسافة من كوبري أكتوبر إلى كوبري 15 مايو بطول 1100 متر، والامتداد من كوبري إمبابة إلى كوبري الساحل بطول 1300 متر.
كما سيحتوي مشروع ممشي أهل مصر علي مرحلة ثالثة، بطول 3 كيلو متر، وتتكون من قطاعين، القطاع الشمالي من كوبري تحيا مصر حتى كوبري الساحل بطول 1900 متر، فيما يمتد القطاع الجنوبي من كوبري قصر النيل إلى كوبري الميريديان بطول 1100 متر.
وكان القاهرة 24، انفرد بنشر اعتزام وزارة الإسكان والمجتمعات العمرانية الجديدة تطبيق رسوم دخول ممشي أهل مصر مطلع شهر يوليو الجاري.
