كامل الوزير: ضرورة الإسراع بفصل قطاع نقل البضائع وتحويله لشركة للنقل متعدد الوسائط
واصل الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولاته التفقدية لمتابعة المشروعات الجاري تنفيذها ضمن الخطة الشاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية، وكذلك متابعة انتظام العمل بهذا المرفق الحيوي الهام الذي ينقل الملايين من الركاب سنويا، والاطمئنان على تقديم اعلى مستويات الخدمات لجمهور الركاب.
وبدء الوزير الجولة بمتابعة التقدم في معدلات تنفيذ برجي إشارات شمال القاهرة والوابورات الجاري تنفيذهما، ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد القاهرة/ الإسكندرية بطول 208 كم والمخطط دخول برج الإسكندرية نهاية الشهر الحالي وبرج الوابورات بالخدمة في نهاية سبتمبر2022، ودخول برج الشمال بالخدمة في نوفمبر 2022.
التنسيق مع شركة تالجو الاسبانية على وصول كافة القطارات المتعاقد عليها قبل نهاية العام الجاري
وأوضح الوزير أهمية الالتزام بالموعد المخطط لمشروع تحديث نظم الإشارات بخط القاهرة/ الإسكندرية، والذي يتكون من (19 برج رئيسي و15 برج ثانوي و80 مزلقان) وحيث تم حتى الآن دخول عدد 16 برج رئيسي الخدمة وهم: قويسنا – بركة السبع – كفر الزيات – ايتاي البارود –دمنهور – ابوحمص – طوخ – سندنهور - كفر الدوار – قها- قليوب - سيدي جابر-شبرا – التوضيب – بنها - طنطا و14 برج ثانوي و78 مزلقان خاص.
وتفقد الوزير ورشة قطارات تالجو الفاخرة بورش الفرز، حيث اطلع الوزير على سير منظومة الاختبارات الديناميكية للقطار الأول الذي يتم تشغيل تجريبيا حاليا، وكذلك مخطط توريد باقي القطارات حيث أكد الوزير على ضرورة التنسيق مع شركة تالجو لوصول كافة القطارات المتعاقد عليها قبل نهاية العام الحالي، كما اطلع الوزير على آخر المستجدات الخاصة بصفقة تصنيع وتوريد وتحديث وعمل عمرة جسيمة 141جرار سكة حديد مع شركة PRL، والتي تشمل: تصنيع وتوريد 50 جرار جديد - وتحديث 50 جرار من الأسطول الحالي -عمل عمرة جسيمة 41 جرار من الأسطول الحالي.
الاطلاع على منظومة الحجز الجديدة والتكامل بينها وبين منظومة الحجز القديمة
وفي محطة سكك حديد مصر برمسيس، تفقد الوزير أرصفة الوجهين البحري والقبلي، ووجه بالحفاظ على الشكل الجمالي لجميع الأكشاك والكافتريات الموجودة بالمحطة ووضع لوحات بقائمة الأسعار على الأكشاك والمحافظة المستمرة على نظافة الأرصفة والقطارات وعلى تقديم خدمات مميزة لجمهور الركاب خصوصًا مع النقلة النوعية الكبيرة فى مستوى الخدمة المقدمة التى يشهدها هذا المرفق الحيوي الهام، بالإضافة إلى إعلام الركاب بشكل دوري ومستمر عبر وسائل الإعلام والتواصل الاجتماعي المختلفة بضرورة الاحتفاظ بالتذكرة حتى نهاية الرحلة لا سيما مع تركيب البوابات الجديدة الخاصة بالدخول والخروج.
وتابع الوزير سير عملية التشغيل التجريبي للبوابات الإلكترونية بالمحطة، مع الاطلاع على منظومة الحجز الجديدة والتكامل بينها وبين منظومة الحجز القديمة والبوابات الإلكترونية، حيث تم تركيب هذه البوابات فى محطات رمسيس والجيزة وسيدى جابر ومصر بالإسكندرية، ودمنهور كمرحلة أولى لأول مرة فى تاريخ سكك حديد مصر كإحدى الخطوات الهامة لحوكمة دخول وخروج الركاب إلى المحطات وعدم السماح بدخول أى راكب بدون تذكرة حفاظا على الموارد المالية للهيئة، والتي تستغل في تقديم الخدمات المميزة لجمهور الركاب.
استكمال تطوير منظومة السكك الحديدية
وفي ختام زيارته لمحطة مصر، عقد وزير النقل اجتماعا موسعا مع رئيس ونواب هيئة السكك الحديدية السكة ورؤساء الشركات التابعة للهيئة، حيث أكد وزير النقل على ضرورة المتابعة الدورية لكافة المشروعات الجاري تنفيذها والالتزام بالمواعيد المحدد للانتهاء منها، واتخاذ كافة التدابير والإجراءات التي تساهم في تقديم اعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب مشيرا الى أنه ليس لدينا رفاهية الوقت وأن الفترة القادمة في غاية الأهمية لاستكمال تطوير منظومة السكك الحديدية وان كل فرد في المنظومة، يجب أن يتسابق لخدمة المواطن المصري، وأن يؤدي كل فرد المهام الموكلة إليه وفقًا للتوصيف الوظيفي له وأن الحافز لمن يستحق وأن الأرباح للشركات التي تحقق مكاسب كما شدد الوزير على ضرورة استمرار التدريب والتأهيل المستمر لكافة العاملين بالهيئة وشركاتها التابعة.
فصل قطاع نقل البضائع وتحويله لشركة للنقل متعدد الوسائط
وأشار الوزير إلى ضرورة الإسراع بفصل قطاع نقل البضائع، وتحويله لشركة للنقل متعدد الوسائط، وذلك لزيادة المنقول من البضائع عبر السكك الحديدية للحفاظ على شبكة الطرق، وزيادة موارد هيئة السكك الحديدية المالية وخاصة مع خطة وزارة النقل لزيادة حجم مشاركة القطاع الخاص في إدارة وتشغيل عدد من القطاعات بالهيئة مشيرا إلى أنه تم التعاقد مع شركة سيماف لتصنيع 1215 عربة بضائع جديدة مختلفة الطرازات لتدعيم الاسطول الحالي لنقل البضائع عبر شبكة السكك الحديدية وحيث ستشكل تلك العربات نقلة نوعية كبيرة في هذا المجال.
وأكد الوزير خلال الاجتماع على أهمية توطين صناعة السكك الحديدية في مصر تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية، مشيرا إلى أن إنشاء مصنع مصري لتصنيع عربات ركاب السكك الحديدية لتوطين صناعة عربات السكك الحديدية في مصر خطوة هامة وتاريخية لتوطين مثل هذه الصناعات الثقيلة في مصر ومنها صناعة الوحدات المتحركة وفق أحدث الأساليب بما يتوافق مع المعايير العالمية، من خلال التعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة وفي اطار تنفيذ توجيهات القيادة السياسية بتعظيم مشاركة القطاع الخاص في كافة المشروعات ومنها مشروعات النقل حيث يجسد هذا التوقيع التعاون بين الدولة ممثلة في هيئة السكك الحديدية والقطاع الخاص الدولي ممثلا في شركة تالجو العالمية والقطاع الخاص المحلي ممثلا في شركة نيرك.
