وزير النقل: اجتذاب المشغلين العالميين في إدارة المحطات بالموانئ البحرية لتعظيم الميزات التنافسية
قال الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل إنه في إطار توجيهات القيادة السياسية بتشجيع الشراكة مع القطاع الخاص الدولي والمحلي في المشروعات الكبرى، وضعت وزارة النقل عدة سياسات لتعظيم مشاركة القطاع الخاص، ومن أهم تلك السياسات ( العمل على اجتذاب الاستثمارات الأجنبية للوصول إلى اقتصاد مصري مستدام قادر على الصمود أمام التحديات والأزمات الاقتصادية على المستويين الإقليمي والدولي - الاستغلال الأمثل للأصول بهدف زيادة إجمالي الناتج المحلي المصري وبما له من مردود إيجابي على تحسين مستوى معيشة المواطن المصري - توفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة وتأهيل العمالة المصرية بما يتناسب مع متطلبات سوق العمل العالمي - التوافق مع المعايير العالمية للبيئة والجودة والسلامة والصحة المهنية من خلال تنفيذ مشروعات النقل الأخضر المستدام صديق البيئة.
إدارة المحطات بالموانئ البحرية لتعظيم الميزات التنافسية
وأكد وزير النفل خلال خلال جلسة الفرص المتاحة لمشاركة القطاع الخاص في قطاع النقل المقامة ضمن فعاليات اليوم الثاني للمؤتمر الاقتصادي - مصر 2022 على اجتذاب المشغلين العالميين والخطوط الملاحية العالمية في إدارة وتشغيل المحطات بالموانئ البحرية المصرية لتعظيم الميزات التنافسية للنقل البحري المصري - الربط بين الموانئ البحرية المصرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية عبر النقل متعدد الوسائط ( محاور الطرق / خطوط السكك الحديدية / النقل النهري ) لخدمة المناطق الصناعية ومناطق الاستهلاك - تطوير البنية التحتية المعلوماتية وتطبيق التحول الرقمي للموانئ البحرية لتكون جاهزة لجذب الاستثمارات - تعديل التشريعات اللازمة لتشجيع المستثمرين وخلق بيئة عمل مناسبة - الاستفادة من قدرة القطاع الخاص علي الإدارة والتشغيل الجيد بمرافق وزارة النقل وخاصة النقل الجماعي لتقديم خدمة متميزة وآمنة ونظيفة ومنضبطة لجمهور الركاب.
واستعرض وزير النقل أهم المشروعات التي تم تنفيذها والجاري تنفيذها والمخطط تنفيذها في الموانئ البحرية بمشاركة القطاع الخاص والتي تبلغ 80 مشروع بإجمالي تكلفة 129 مليار جنيه والتي يبلغ عدد شركات القطاع الخاص المشاركة في تنفيذها 100 شركة وبحجم عمالة 50 ألف عامل ومن أهم هذه المشروعات:
- مشروع استكمال وتطوير ميناء السخنة بإنشاء أرصفة بطول 18 كم - إنشاء محطة تحيا مصر ( الأرصفة 55 – 62 ) بطول 2،5 كم بميناء الإسكندرية
- إنشاء رصيف 85 / 3 بطول 335 كم بميناء الإسكندرية - إنشاء محطة متعددة الأغراض رصيف 100 بميناء الدخيلة بإنشاء ارصفة بطول 1،8 كم - إنشاء محطة الصب الجاف النظيف بميناء الدخيلة بإنشاء ارصفة بطول 1،16 كم
- إنشاء محطة الصب الجاف غير النظيف بميناء الدخيلة بإنشاء رصيف بطول 540 متر
- إنشاء محطة الحاويات الثانية ( تحيا مصر 1 و2 ) بميناء دمياط بإنشاء أرصفة بطول 2 كم و3،4 كم
- تطوير ورفع كفاءة حاجز الأمواج الشرقي وإنشاء حاجز أمواج غربي مستجد بميناء دمياط بإجمالي اطوال 5،4 كم
- إنشاء محطة متعددة الأغراض ( سفاجا 2 ) بميناء سفاجا البحري بإنشاء رصيف بطول 1،1 كم
- إنشاء محطات متعددة الأغراض في ميناء برنيس بأطوال ارصفة 1،2كم – انشاء محطات متعددة الأغراض في ميناء جرجوب بأطوال أرصفة 2،2 كم.
