زيادة مبيعات هيونداي موتور للضعف خلال الربع الثالث لهذا العام
رفعت هيونداي موتور، اليوم الاثنين، الموافق 24 أكتوبر 2022، إيراداتها السنوية وتوجيه هامش الربح التشغيلي بعد الإبلاغ عن انخفاض بنسبة 5 في المائة على أساس سنوي في صافي ربح الربع الثالث على المخصصات التي تشمل الخدمات المتعلقة بالمحرك.
ضعف مبيعات هيونداي موتور خلال الربع الثالث
وتوقعت شركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية نمو إيراداتها السنوية بنسبة 19-20 في المائة هذا العام، وهو أعلى من نمو بنسبة 13-14 في المائة العام الماضي.
حيث سجلت 117.61 تريليون وون (81.67 مليار دولار) في الإيرادات في عام 2021.
وحسب ما ذكرته وكالة الأنباء رويترز، توقعت هيونداي أيضا أن يصل هامش ربحها التشغيلي إلى 6.5-7.5 في المائة من 5.5 إلى 6.5 في المائة خلال نفس الفترة، مدعوما بتحسن مزيج المنتجات وتقليل الحوافز في الأسواق الرئيسية.
لكن هيونداي قامت بتعديل هدف مبيعاتها السنوية من السيارات بنسبة 7 في المائة إلى 4.01 مليون وحدة من 4.32 مليون وحدة في وقت سابق من هذا العام، ويرجع ذلك أساسًا إلى الحرب الروسية الأوكرانية المطولة ونقص الرقائق الإلكترونية.
وقال نائب الرئيس الأول لشركة هيونداي، كو زا يونغ: "رفعت الشركة توقعات نمو الإيرادات السنوية بسبب أسعار الصرف وارتفاع متوسط أسعار البيع مدفوعة بمزيج المنتجات المحسن على الرغم من المراجعة التنازلية لهدف مبيعات السيارات السنوية.
وارتفع الدولار إلى متوسط 1،338 وون في الربع الثالث من 1،157 وون في العام السابق، وفقًا لبنك كوريا المركزي.
وبالنظر إلى المستقبل، قالت هيونداي إنها في طريقها للإبلاغ عن نتيجة إيرادات سنوية قياسية، وذلك على خلفية تحسين إمدادات الرقائق.
وفي ضوء ذلك، خفضت هيونداي إنفاقها الرأسمالي المخطط إلى 8.9 ترليون وون هذا العام من 9.2 ترليون وون وسط تزايد عدم اليقين الخارجي.
وتهدف هيونداي إلى بيع 28 في المائة من هدف 1.87 مليون سيارة كهربائية عالمية في أهم سوق للسيارات في العالم في عام 2030.
وفي عام 2023، تستهدف هيونداي زيادة بنسبة 40% في مبيعات السيارات الكهربائية مقارنة بالهدف لهذا العام البالغ 220 ألف وحدة، مع التركيز على طرازي IONIQ 6 و IONIQ 5.
