وزير النقل يعلن دخول برج أبو تيج ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات بالسكة الحديد
أعلن الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل دخول برج إشارات أبو تيج والمنطقة الأتوماتيكية بين برج إشارات أبو تيج وبرج إشارات صدفا في الخدمة، وذلك ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد أسيوط نجع حمادي بطول 180 كم، والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة تاليس الإسبانية العالمية بنظام الكتروني حديث (EIS)، والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4 (Safety integrity level) معدل أمان المستوى الرابع (وهذا اعلي معدل امان في العالم)، حيث تم دخول المنطقة بطول 8 كم وعدد 4 مزلقانات.
وأوضح وزير النقل خلال بيان صحفي، أن أنظمة التحديث تتم ضمن خطة تطوير خط أسيوط / نجع حمادي الحالي والذي يعمل بنظام الارتباط الميكانيكي بطول (181كم) وتحويله إلي نظام تحكم الكتروني (EIS) بدلًا من النظام الميكانيكي الحالي وتزويد الخط بالكامل بنظام التحكم المركزي (CTC)، وذلك بغرض زيادة عوامل الأمان لمسير القطارات علي الخط.
دخول برج أبوتيج ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات بالسكة الحديد
وأشار الوزير إلى أن المكونات الرئيسة للمشروع بطول الخط 181كم، تم الانتهاء من 82 كم وبلغ عدد المزلقانات 59 مزلقانا، تم الانتهاء من 29 إلى جانب دخول عدد 8 أبراج إشارات رئيسية + برج ثانوي الخدمة ( جزيرة شندويل – المراغة – طهطا - بلصفورة – طما الرئيسي – مشطا الثانوي - المنشاة - العسيرات - صدفا) بكهربة إشارات بطول82كم وتم تشغيل عدد 29 مزلقان اوتوماتيكيًا.
