تكلفتها 7 مليارات جنيه.. محطة تحيا مصر نقلة نوعية للملاحة البحرية في عهد الرئيس
أصبح حلم إنشاء محطة متعددة الأغراض محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية، حقيقة وأحد المشروعات القومية التي تشهدها مصر في عهد الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية والذي جاءت تكلفة بنائه نحو 7 مليارات جنيه والذي يهدف إلى زيادة الطاقة الاستيعابية من الحاويات والبضائع والتخزين.
محطة متعددة الأغراض
افتتح الرئيس السيسي رئيس الجمهورية، صباح اليوم محطة تحيا مصر إذ يبلغ طول أرصفة المشروع 2500متر بأعماق تتراوح بين 14.5 – 17.5متر، بينما تبلغ مساحة المشروع الأرضية نحو 545 ألف متر مربع، بينما جاءت ساحات تداول المشروع نحو نصف مليون متر مربع تسهل عملية استقبال من 6 إلى 7 سفن فى نفس الوقت.
وتم إنشاء المحطة لتكون قادرة على تداول من 12 إلى 15 مليون طن بضائع سنويا وتقرر تقسيمها إلى 3 محطات تداول حاويات وبضائع عامة وسيارات.
بدأ تنفيذ المشروع فى أول مارس من عام 2020 وقامت عليها شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض الغرابلي- إيديكس.
ويسهم فى استقبال الميناء للسفن ذات الحمولات الكبيرة نظرًا لتعميق الممر الملاحي للميناء، بينما يسهم في زيادة تداول البضائع المحواه ويعزز دور الميناء ليكون بوابة عبور تجارة أوروبا نحو إفريقيا والعكس.
مركز عالمي للطاقة
يأتي ذلك فى اطار تحويل مصر إلى مركز عالمي للطاقة والتجارة واللوجستيات، ما يجعل محطة تحيا مصر أحد الروافد الرئيسية للمحطة اللوجستية باعتبارها عناصر المخطط الشامل للموانئ المصرية البحرية.
وساهمت هيئة ميناء الإسكندرية، وهيئة قناة السويس والشركة القابضة للنقل البحري والبري، وشركة حاويات الإسكندرية في انشاء وتمويل المحطة وهى المسئولة أيضا عن تشغيل المحطة وأرصفة المحطة.
