رئيس مشروعات النواب: منح حوافز للشباب في تعديلات قانون عربات الطعام المتنقلة
قال النائب محمد كمال مرعي رئيس لجنة المشروعات الصغيرة والمتوسطة بـ مجلس النواب، إن الأزمة العالمية الحالية، والتي أعقبت أزمة كورونا وتداعياتها التي أثرت على اقتصاد العالم، ومنها مصر بالطبع، كذا هذا يلزمنا تبسيط الإجراءات للمشروعات الصغيرة، وخاصة عربات الطعام المتنقلة.
تعديلات قانون عربات الطعام المتنقلة
وأشار خلال اجتماع اللجنة اليومين الماضيين إلى أننا نحتاج إلى مليون فرصة عمل سنويًا وهذا يستلزم دعم المشروعات الصغيرة، وتابع قائلًا: هناك 7 آلاف شاب تقدم على عربة الطعام المتنقلة في بروتوكول التعاون بين وزارة الشباب والتنمية المحلية، بشأن عربات الطعام المتنقلة أي بمعدل 700 أو 800 طلب، جاء ذلك مناقشة مشروع القانون المقدم من النائب محمد كمال مرعي و60 نائبًا - أكثر من عُشر عدد أعضاء المجلس- بتعديل بعض أحكام القانون رقم 92 لسنة 2018 بتنظيم وتشجيع عمل وحدات الطعام المتنقلة، بحضور عدد من نواب المحافظين ورؤساء المدن والمراكز.
وأضاف أن تعديلات القانون للتسهيل الإجراءات وتوفير فرص عمل، مشيرا إلى أن اللجنة تدرس إدخال تعديلات كتخفيض قيمة فواتير الكهرباء لتكون مثل الاستهلاك المنزلي وتخفيض الرسوم للترخيص، كما أنه سيتم وضع آلية للمسافات بين عربات الطعام المتنقلة، وإننا لا نمانع أن كل محافظة تختار شكلا محددا للعربة بحيث تحافظ على الهوية البصرية لكل محافظة.
فيما أكدت د. هالة أبو السعد وكيل لجنة المشروعات الصغيرة والمتوسطة بالبرلمان: في ظروف اقتصادية يلزمنا التضامن لتشغيل الشباب عبر هذا القانون بل وتفعيل القانون في المحافظات، مشيرة إلى أن هدفنا من الحوار المجتمعي هو معرفة العوائق والتحديات لتذليلها في القانون للتسهيل على الشباب.
وطالبت أبو السعد أنه يجب علي التنفيذيين إعلام الشباب والمواطنين بكل مزايا تلك القوانين وأن هناك مميزات موجودة مشيرة إلى أن عربات الطعام المتنقلة ليس فقط في العواصم بل يجب التوسع فيها في المراكز، وأتمني أن تكون هناك رؤية للحفاظ على الهوية البصرية في كل محافظة لعربات الطعام المتنقلة، بحيث تختلف من الغربية عن كفر الشيخ عن القاهرة بما يحافظ على الهوية البصرية.
فيما قال د. محمد عماد نائب محاف الفيوم، إن تركيز عربات الطعام المتنقلة يجعل هناك زحاما شديدا مطالبًا بأن يتم حل الـ300 متر بين كل عربة طعام وأخرى، كما أن هناك شوارع ومناطق لا تتبع المحليات أو المجتمعات العمرانية الجديدة، كالطرق والكباري وهي أماكن يمكن استغلالها.
