وزير النقل: حجم نقل البضائع بالقطارات وصل إلى 4.5 مليون طن سنويا
كشف الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أنه كان لابد من تطوير منظومة السكة الحديد لاستيعاب الزيادة السكانية، موضحا أنه لا بد من تقليل الواردات وزيادة الصادرات في الزراعة والصناعة والسياحة بالإضافة إلى النقل.
وقال كامل الوزير خلال لقاء خاص مع الإعلامي أحمد موسى، مقدم برنامج «على مسئوليتي»، المذاع على قناة صدى البلد، أن وسائل النقل تخدم مجالات السياحة والصناعة والزراعة.
وأكد وزير النقل، أنه لم يكن هناك بديل لتطوير 10 آلاف كيلو سكة حديد، وأن ذلك ساعد في مضاعفة طاقة الإنتاج.
1.1 مليون راكب بالسكة الحديد
وأشار الفريق كامل الوزير، إلى أن حجم استيعاب السكة الحديد بعد التطوير بلغ 1.1 مليون راكب، ونسعى إلى أن تكون 1.5 مليون راكب.
وشدد وزير النقل، على تطوير الإشارات من القاهرة إلى الإسكندرية ومن القاهرة إلى أسوان ومن بنها إلى الإسماعيلية ثم إلى بورسعيد.
حجم نقل البضائع قبل 2011
وأوضح وزير النقل أن حجم نقل البضائع قبل 2011 كان من 2 إلى 2.5 مليون طن سنويا، والآن وصل 4.5 مليون طن سنويا ونستطيع الوصول إلى 13 مليون طن سنويا.
وأضاف الفريق كامل الوزير، أن السكك الحديدية كان بها 8 آلاف عربة نقل بضائع، 25 % منها معطلين، وتم التعاقد مع شركة سيماف لتطويرهم ودخولهم الخدمة.
التعاقد على 75 عربة نقل غلال مؤمنة
وأكمل وزير النقل: أنه تم التعاقد على 75 عربة نقل غلال مؤمنة لتصل إلى الصوامع في كل أنحاء الجمهورية، إلى جانب التعاقد على ألف عربة بضائع متنوعة لتعظيم نقل البضائع بالسكة الحديد.
وأشار وزير النقل، إلى أن نقل البضائع بالسكة الحديد أرخص وأكثر أمانا ويوفر الحركة على الطرق ويقلل التلوث، لافتا إلى أن الموانئ الجافة ساعدت على تسهيل حركة التداول في الموانئ وانتظار السفن.
