خبير: الحكومة تراعي الظروف الاقتصادية للمواطن.. ومصر ما زالت ضمن أرخص الدول في أسعار البنزين
قال الدكتور مدحت يوسف، نائب رئيس هيئة البترول الأسبق، إن قرار لجنة التسعير التلقائي للمنتجات البترولية راعى البعد الاجتماعي والظروف الاقتصادية بتثبيت سعر السولار، وهو الوقود الأكثر استهلاكا بمصر والمسئول عن حركة البضائع والسلع وكافة الأنشطة المرتبطة باحتياجات المواطنين، إلى جانب استخداماته الصناعية والخدمية الأخرى.
وأضاف الدكتور مدحت يوسف، في تصريح لـ القاهرة 24، أن الزيادة في أسعار البنزين أقل من 10%، وما زالت مصر من أرخص دول العالم في أسعار البنزين، مشيرًا إلى أن القرار متزامن مع بديل ذو كفاءة عالية وبأسعار أقل من نصف سعر البنزين وهو الغاز الطبيعي، حيث تتوافر مراكز خدمات وتموين السيارات بالغاز، كما أن تحويل السيارات للعمل بالغاز يتم بتسهيلات ميسرة ومراكز منتشرة ومتواجدة في كافة أنحاء البلاد، والأمر متروك للمواطن للاختيار.
وأوضح نائب رئيس هيئة البترول الأسبق، أن ما يؤكد مراعاة لجنة التسعير التلقائي للبعد الاجتماعي والتضخم الكبير في أسعار السلع هو ثبات سعر أسطوانة البوتاجاز، والتي ارتفعت مؤخرا تكلفتها مع الارتفاع القياسي لأسعار الحديد الصلب محليا وعالميا، حيث إن جسم الأسطوانة أحد أهم عوامل تحديد تكلفة أنبوبة البوتاجاز.
أسعار البنزين الجديدة 2023
وقررت لجنة التسعير التلقائي للمنتجات البترولية، في اجتماعها الأخير للربع الأول من 2023، التوصية بتعديل الأسعار الحالية السائدة في السوق المحلي، حيث تم تعديل سعر بيع منتجات البنزين بأنواعه الثلاثة، لتصبح كالآتي: 8.75 جنيه للتر البنزين 80، و10.25 جنيه للتر البنزين 92 و11.50 جنيه للتر البنزين 95، وسعر بيع طن المازوت لغير استخدامات الكهرباء والمخابز ليصبح 6000 جنيه للطن، وتثبيت سعر بيع السولار عند 7.25 جنيه للتر، وتثبيت سعر المازوت المورد للكهرباء والصناعات الغذائية؛ كما تم زيادة غاز تموين السيارات ليصبح 4.50 جنيه/ متر.
