بيهددوني وعرضوا عليّ رشوة.. مسؤول سابق في شركة الأمل للسيارات يستغيث: بيستخدموا مكونات إنتاج تالفة
استغاث يوسف إبراهيم مسؤول إدارة توكيد الجودة السابق بشركة الأمل لتجميع السيارات، عبر القاهرة 24، بسبب تهديد إدارة الشركة له بعد اتهامه لها باستخدام مكونات إنتاج تالفة، وإنتاج سيارات تحتوي على عيوب إنتاج.
القصة كاملة وراء وجود عيوب صناعة في سيارات شركة الأمل
وحصل القاهرة 24، على مستندات رسمية ضد شركة الأمل لتجميع السيارات، تشير إلى وجود ثغرات في بعض السيارات المُجمعة محليًا لدى الشركة، تتعلق بعيوب صناعة علاوةً على استخدام مكونات إنتاج تالفة من بقايا الحريق.
وتتولى شركة الأمل، تجميع سيارات علامتي لادا الروسية وبي واي دي الصينية، وكلاهما حققا انتشارًا واسعًا في الشارع المصري، ويستقل طرازاتهم مجموعة كبيرة من مستهلكي السوق المصري.
حريق شركة الأمل للسيارات عام 2014
وفي عام 2014، تحديدًا في الساعات الأخيرة من مساء يوم الاثنين الموافق 4 أغسطس، حاصرت النيران أحد مصانع مجموعة الأمل لتجميع السيارات في مدينة العاشر من رمضان، الوكيل المحلي لعلامتي لادا الروسية وبي واي دي الصينية، حيث نشبت النيران في مكونات إنتاج، ومواد خام، وعددًا من الآلات والمعدات اللازمة لتجميع السيارات، بينما أُصيب فيها ما يقرب من 20 عامل.
كما تسبب الحريق في خسائر فادحة للشركة، قُدرت بنحو 100 مليون جنيه، وفقًا لتصريحات صحفية أدلى بها اللواء حسن سليمان رئيس مجلس إدارة مجموعة الأمل للسيارات حينذاك.
كما أكد سليمان أن شركته بدأت في تحصيل تعويضات شركة التأمين، حيث إن مصنعه مؤمن عليه ضد الحرائق، مضيفا أن الحريق طال أجزاء كبيرة من مخازن مصنع السيارات التي تضم مواد خام ومعدات وآلات ثقيلة.
مسؤول الجودة السابق: بيستخدموا مكونات إنتاج محروقة في التصنيع
وأظهرت بعض تقارير إدارة توكيد الجودة في شركة الأمل، وجود طقة في مقدمة بعض السيارات، بسبب عيوب في المساعدين وبعض أساسيات أجزاء السيارة الأمامية، وحسب تحليل المهندس يوسف إبراهيم المسؤول السابق عن إدارة توكيد الجودة بالمصنع، فإن العيب ناتج عن استخدام أجزاء تم معالجتها كيميائيًا من خلال تكثيف مواد المعالجة، وإضافة طبقات معجون زائدة للصاج حتى يقوم بإخفاء أثار الأجزاء الخردة نتيجة الحريق.
وقال إبراهيم لـ القاهرة 24، إن الشركة تستخدم موادا منتهية الصلاحية في تصنيع مقاعد السيارات، ومن بينها مادة الفوم، مشيرًا إلى استعمالهم مواد منتهية الصلاحية فى طلاء السيارات.
كما نوه مهندس الجودة السابق، أن الشركة صدر ضدها أحكام سابقة لبيعها سلعة غير مطابقة للمواصفات، كما صدر حكم بسنة حبس وغرامة 10 آلاف جنيه لأحد العملاء المتضررين من إحدى سياراتهم.
مهندس الجودة السابق: الناس بتتعرض للموت بسبب عربياتهم
وأشار مهندس الجودة السابق، إلى احتراق سيارة بي واي دي تابعة للشركة دون سبب أثناء توقفها، مؤكدا أن هناك حكم صادر ضده برقم 6075 لسنة 2017 بالسجن سنة، لاستخدامه أجزاء تعليق غير مطابقة للمواصفات كطنابير ومساعدين وكذلك مشكلة في الدهان الخارجي بسيارة من طراز بي واي دي F3.
كما نوه إلى أنه تم تحرير محضر ضد الشركة رقم 59 لسنة 2020 جنح النجيلة، بخصوص سيارة لادا جرانتا موديل 2021، مضيفا أن العميل اشتكى من تفكك أحد إطارتها في أثناء السير وانقلبت السيارة، وتسببت في موت فرد وإصابة آخر، وذلك بعد شرائها بفترة قصيرة.
وفي السياق ذاته، قال إنه تم تحرير محضر إداري ضد الشركة يحمل رقم 4559 لسنة 2017، بسبب استخدامه موتور خردة في سيارة بي واي دي F3 موديل 2018، مضيفا أنه اكتشف بعد ذلك تنازل العميل عن المحضر مقابل حصوله على 400 ألف جنيه.
مهندس الجودة: بيهددوني وعرضوا عليّ رشاوى لتسليم المستندات
وقال المهندس يوسف إبراهيم المسؤول السابق عن إدارة، إنه عرض تقارير رسمية على إدارة المصنع، خلال توليه منصب إدارة الجودة في الشركة، تُفيد بعيوب عديدة في السيارات المُجمعة، مضيفا أنهم لم يكترثوا إلى كلامه في البداية رغم أن أغلبية تحاليل بيانات نظام إدارة الجودة تفيد بوجود عيوب فنية تكاد تتسبب في إزهاق الأرواح لمستقلي السيارات المُجمعة محليًا.
وأفاد بأنه بعد مماطلات عديدة من الشركة وتحرير محاضر غش تجاري ضدهم، قرروا استبعاده عن العمل دون إعطائه أي من مستحقاته الوظيفية، موضحا أن هناك أحكاما صادرة لصالحه منها إلغاء قرار نقله تعسفيًا إلى إدارة أخرى بعيدًا عن الجودة، وأحكامًا أخرى تلتزم الشركة بمنحه تعويض عن النقل ثم الفصل التعسفي بعد ادعائهم بانقطاعه عن العمل لفترة طويلة.
بينما قال إن إدارة الشركة لم تكتفِ بهذا القدر من الأذى، على حد وصفه، بل لاحقوه في أماكن عمله وتدخلوا لفصله من العمل من مصنع التحق به بعد فصله التعسفي لديهم، موضحا أنه أرسل إليهم إنذارات بعدم التعرض ومنحه مستحقاته ولكن دون جدوى.
وأكد أنه رفع ضد الشركة قضايا تطالبهم بتعويض مادي ومعنوي عن الأضرار التي لحقت به وجميعها في محكمة بلبيس، موضحا أن أرقام القضايا هي 1386، 1896، 1971، 1972، لسنة 2017.
وأخيرًا، اتهم إدارة الشركة بإرسالها أحد الموظفين لتهديده في حال تسريب المستندات التي بحوزته، بعد فشل مفاوضاتهم معه وعرضهم رشوة عليه بمبلغ مليون جنيه مصري، مقابل تسليم المستندات والتوقيع على إيصالات أمانة.
وبدوره، يؤكد القاهرة 24، على حق الرد لشركة الأمل للسيارات، ومنحها مساحة للتعليق على الاتهامات الموجهة إليها.
الأمل تعلق التصنيع بسبب نفاد مكونات الإنتاج
جدير بالذكر، أن شركة الأمل لتجميع السيارات، أعلنت أول أمس الاثنين الموافق 7 مارس الجاري، أنها ستوقف الإنتاج بمصانعها لمدة 15 يوما، بسبب نفاد المخزون وتأخر وصول الشحنات المستوردة.
