الإثنين 23 ديسمبر 2024
More forecasts: Wetter 4 wochen
رئيس التحرير
محمود المملوك
أخبار
حوادث
رياضة
فن
سياسة
اقتصاد
محافظات

النقل: دخول برج أسيوط الخدمة ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط بني سويف

محطة قطارات سكة حديد
اقتصاد
محطة قطارات سكة حديد أسيوط
الخميس 11/مايو/2023 - 11:50 ص

أعلن الفريق مهندس  كامل الوزير وزير النقل دخول برج أسيوط بمحافظة أسيوط في الخدمة بعد انتهاء أعمال التحديث والتطوير به، وذلك ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد بنى سويف - أسيوط بطول 250 كم، والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة الستوم الإيطالية العالمية بنظام الكتروني حديث EIS، والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4،Safety integrity level معدل أمان المستوى الرابع، وهو أعلى معدل أمان في العالم.

جانب من تطوير برج أسيوط

مشروع تطوير نظم الاشارات على خط سكة حديد بنى سويف - أسيوط

وأوضح الوزير أن المشروع يتكون من 15 برج رئيسي و24 برج ثانوي و86 مزلقان، وأن نسبة تنفيذ المشروع بلغت 94 % حيث تقوم الشركة بأعمال التشطيبات والتركيبات لآخر برج بالمشروع برج المنيا، وأن برج أسيوط بمحافظة أسيوط يعد أكبر ثاني برج بعد برج المنيا، وهو البرج الرئيسي رقم الرابع عشر الذى تم دخوله فى الخدمة بعد أبراج (أبو قرقاص – مغاغة – الروضة – بنى مزار - ملوى – مطاي - سمالوط، بمحافظة المنيا وأبراج ديروط – القوصية – منفلوط - منقباد، بمحافظة أسيوط، وأبراج الفشن – ببا بمحافظة بنى سويف.

جانب من تطوير برج أسيوط

ولفت كامل الوزير إلى أن برج إشارات أسيوط بمحافظة أسيوط والمنطقة الاوتوماتيكية بطول 8 كم تتحكم في 55 سيمافور ضوئي وعدد 1 مزلقان يعمل أتوماتيكي وعدد 47 موتور تحويلة وعدد 87 تراك كهربى – مع تشغيل التقاطر والمسير العكسي ما بين برجي منقباد ومنفلوط، ولتصبح المسافة الحالية بالتشغيل 218 كم من إجمالي مسافة 250كم.

جانب من تطوير برج أسيوط

تحديث نظم اشارات السكك الحديدية بخط بنى سويف أسيوط

وأشار الفريق مهندس كامل الوزير إلى أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية بخط بنى سويف أسيوط يهدف إلى استبدال النظام الحالي بآخر إلكتروني، حديث مما يؤدي الي زيادة عوامل الأمان والتحكم والسيطرة فى سلامة وأمن مسير القطارات ويسهم هذا فى تقليل فترة التقاطر بين القطارات، وزيادة الطاقة الاستيعابية للشبكة، وذلك بزيادة عدد الرحلات خلال اليوم الواحد، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان مضيفا أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات تتضمن متابعة حركة مسير القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.

وأضاف الوزير أنه من المخطط الانتهاء من مشروع تطوير قطاع بني سويف أسيوط بالكامل بطول 250 كم في يونيو المقبل.

تابع مواقعنا