الصين تتفوق على اليابان كأكبر مصدر للسيارات في العالم
ساعد ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية، فضلًا عن القدرة على مواصلة التعامل مع روسيا، الصين على أن تصبح أكبر مصدر للمركبات الجديدة في العالم في الربع الأول من عام 2023، وتفوقت على اليابان في المطالبة باللقب.
الصين تتفوق على اليابان كأكبر مصدر للسيارات
وعلى الرغم من فقدانها المركز الأول، فقد نمت صادرات السيارات في اليابان بنسبة ستة في المائة، مقارنة بالربع الأول من عام 2022، ومع ذلك، شحنت شركات صناعة السيارات الصينية 58 في المائة من السيارات خارج البلاد في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2023 عما كانت عليه في عام واحد، وذلك وفقًا لتقرير نيكاي آسيا.
وفي السياق ذاته، أفادت الرابطة الصينية لمصنعي السيارات أن الأمة تمكنت من تصدير 1.07 مليون سيارة في المجموع بين يناير ومارس، وفي نفس الفترة، صدرت اليابان 950 ألف سيارة.
وكان العامل الرئيسي الذي ساهم في هذا النمو هو قدرة شركات صناعة السيارات في البلاد على بيع السيارات في روسيا، حيث انضم صانعو السيارات اليابانيون إلى شركات من دول أخرى متحالفة سياسيًا مع الولايات المتحدة في الانسحاب من السوق بعد غزوها لأوكرانيا.
ولم تفعل الصين ذلك، وتضاعفت صادراتها إلى السوق ثلاث مرات لتصل إلى 140 ألفًا في وقت مبكر من هذا العام.
كما ساعدت الخبرة الكهربائية للبلاد في دفع صادراتها، وتضاعفت صادرات السيارات الكهربائية الصينية تقريبًا في الربع الأول من العام لتصل إلى 380 ألف وحدة، ونتيجة لذلك، فقد شكلت ما يقرب من 40 في المائة من جميع صادراتها.
في حين شجعت السياسات الصينية صناعة السيارات لديها على الاستثمار بكثافة في السيارات الكهربائية، كان صانعو السيارات اليابانيون أبطأ في الاستثمار في التكنولوجيا، وقد يؤدي ذلك إلى تخفيف قبضة البلاد على أسواق جنوب شرق آسيا.
وعلى الرغم من أن أكبر أسواق تصدير للصين كانت بلجيكا وأستراليا، إلا أن تايلاند كانت ثالث أكبر أسواقها، سيطرت شركات صناعة السيارات اليابانية تقليديًا على جنوب شرق آسيا، لكن السيارات الكهربائية الصينية قد تساعدها في بناء حصتها في السوق في المنطقة.
ومع ذلك، فإن أرقام الصادرات المتزايدة لا يتم دفعها حصريًا من قبل شركات صناعة السيارات المحلية.
كما بدأت شركة Tesla الأمريكية في شحن المزيد من المركبات من مصنعها في شنغهاي إلى أسواق أخرى، مثل كندا.
