سوبارو تستدعي 5 سيارات دفع رباعي لهذا السبب
استدعت شركة سوبارو اليابانية، الرائدة في صناعة السيارات، 5 فقط من سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الثلاثة صفوف موديل 2023، بسبب مخاوف من أن لديها ذراع تحكم أمامي يمكن فصله.
تستدعي سوبارو خمس سيارات دفع رباعي صعود لأن أذرع التحكم يمكن أن تنفصل
وفي حين أن صانع السيارات لا يعتقد أن الخمس سيارات جميعًا لديها عيب فعليًا، إلا أنه يريد أن يكون متأكدًا لذلك استدعاها جميعًا.
وتقول سوبارو إن العيب يتمثل في صامولة القلعة على المفصل الكروي لذراع التحكم السفلي الأمامي، وقد يكون معيبًا في أي من الجانبين أو كليهما في مجموعة المركبات المتأثرة، ومن الواضح أن صامولة القلعة لم يتم شدها بشكل صحيح وهذا يترك بعض الركود في النظام.
وبمرور الوقت، يمكن أن يتسبب هذا الركود في قص دبوس التثبيت المفصل الكروي، مما يؤدي بدوره إلى فشل ذراع التحكم السفلي، وبالطبع، أي سيارة بدون ذراع تحكم وظيفي يمكن أن يكون من الصعب التحكم فيها.
واكتشفت المشكلة في أثناء تجميع المركبات في 6 أبريل من هذا العام وحدد العملاء المتضررين بحلول نهاية مايو، وتم شحن الخمسة جميعًا بالفعل إلى التجار وهي تعمل معهم مباشرةً لتصحيح الوضع، ولتحقيق هذه الغاية، سيتحقق من صواميل القلعة، وإذا وجد أنها غير مثبتة بشكل مُحكم، فستحل محل ذراع (أذرع) التحكم تمامًا.
وتقول سوبارو أن ما يقرب من 23 بالمائة من المركبات في هذا الاستدعاء، قد يكون بها العيب المذكور أعلاه.
وأخطرت شركة صناعة السيارات التجار بالمشكلة بحلول الثاني من يونيو، مما يعني أن بعضًا من سيارات الدفع الرباعي هذه قد تكون ثابتة بالفعل.
كما نفذت أيضًا إجراءات تصحيحية مؤقتة لفحص جميع السيارات بمجرد اكتشاف المشكلة، لضمان عدم تجاوز مراقبة الجودة.
