كامل الوزير يكشف تفاصيل تطوير الموانئ البحرية
قال الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، إن الوزارة اضطلعت بدورها في تنفيذ توجيهات القيادة السياسية من خلال مجموعة من الأهداف الاستراتيجية في عدة محاور كان المحور الأول منها هو خلق ممرات لوجستية تنموية متكاملة تربط مناطق الإنتاج (الصناعي/ الزراعي/ التعديني/ الخدمي) بالموانئ البحرية بوسائل نقل سريعة وآمنة مرورًا بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية.
جاء ذلك خلال افتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية وعدد من مشروعات النقل البحري والموانئ البرية والجافة، في إطار توجيهات الرئيس بجعل مصر مركزا للتجارة العالمية واللوجستيات في سبتمبر 2021 بميناء الإسكندرية.
أعمال ميناء السخنة
وأضاف الوزير أن من أهم هذه الممرات ممر السخنة/ الإسكندرية اللوجيستي والذي يبدأ من ميناء السخنة على البحر الأحمر إلى ميناء الإسكندرية الكبير على البحر المتوسط يربطهما الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع مرورًا بالميناء الجاف في العاشر من رمضان والذى يربطه بهذا المحور خط سكك حديد القاهرة / السويس في منطقة الروبيكي وصولًا إلى منطقة بلبيس.
وأوضح كامل الوزير، أنه جارٍ إنشاء أرصفة ميناء السخنة بطول 18كم حتى تصبح إجمالي أطوال الأرصفة بالميناء 23 كم، وبعمق 18م، وإنشاء ساحات التداول بمساحة 8.6 كم2 حتي تصبح إجمالي الساحات 10.6 كم2 وإنشاء خطوط سكك حديدية بطول 17 كم حتي يصبح اجمالي خطوط السكك الحديدية بالميناء 22 كم، كما يتم إنشاء طرق بطول 17 كم وزيادة المساحة بـ 4 كم2 حتي تصبح المساحة الكلية 25 كم 2 وبعمق 18 كم، ويقوم بتنفيذ الأعمال 13 شركة وبلغت نسبة التنفيذ 80 % وبلغت نسبة كميات التكريك 70 مليون م3 ويقوم بتنفيذها 3 شركات بنسبة تنفيذ 27 %، أما بالنسبة لحواجز الأمواج فيبلغ أطوالها 3270 م وبلغت نسبة تنفيذها 94 %، لافتًا إلى أن الموقف التنفيذي الحالي لميناء السخنة وصل إلى نسبة تنفيذ 81 %.
أعمال شبكة القطار الكهربائي السريع
واستعرض الوزير أعمال الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع ضمن الممر اللوجيستي السخنة الدخيلة حيث يبلغ طول الخط الأول 675 كم وعدد المحطات 21 محطة وعدد 1 مركزًا للتحكم والسيطرة ويتكون من 15 قطارا سريعا، و34 قطارا إقليميا، و14 جرار بضائع حيث بلغت نسبة تنفيذ أعمال السكة والمحطات 45 % (محطة العاصمة الإدارية الجديدة - محطة السخنة).
وأشار إلى الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بالعاشر من رمضان وخط السكة الحديد (الروبيكى / العاشر من رمضان / بلبيس) وأنه جارٍ تنفيذ الميناء الجاف بالشراكة مع شركة MSC وهي شركة الشحن الأولى عالميًا وتصل نسبة التنفيذ 15 %.
أعمال ميناء الإسكندرية الكبير
كما استعرض وزير النقل أيضا، أعمال ميناء الإسكندرية الكبير حيث جاري إنشاء أرصفة بطول 15.5 كم ليصبح إجمالي الأرصفة 30 كم وإنشاء ساحات تداول 7.7 كم2 لتصبح إجمالي ساحات التداول 13 كم2، وزيادة المساحة بـ 15.2 كم2 ليصبح الإجمالي 30 كم2، مشيرا إلى أنه تم إنشاء وتنفيذ جراج متعدد الطوابق يتكون من 5 طوابق، بمساحة 75 ألف م2 بطاقة استيعابية 4000 سيارة 100 %، أما بالنسبة لرصيف الخدمات البحرية فيبلغ طول الرصيف 160 م والعمق 5.5: 10 م بنسبة تنفيذ 100 %.
وفيما يتعلق برصيف الأخشاب والغلال 3/85، فيبلغ طوله 433 م، بعمق 15.5 م، وتبلغ ساحات التداول 40 ألف م2، وبلغت نسبة تنفيذه 100 %، لافتا إلى أنه تم الانتهاء من مشروع كباري هويس المالح والذي يتكون من عدد 2 كوبرى سيارات بطول 210 متر، وكوبرى السكة الحديد بطول 48 م، وبلغت نسبة تنفيذه 100 %، وبالنسبة لمحطة الصب الجاف النظيف بميناء الدخيلة فيبلغ طول الأرصفة 1150 م، بعمق 16 متر حتي يصل إلي 16: 19 م، وساحات تداول 300 ألف م2 وبلغت نسبة تنفيذه 35 %، وفيما يتعلق بمحطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة فيبلغ طول الأرصفة 1680 م، بعمق 18 متر وساحات تداول 1.3 مليون م2 بنسبة تنفيذ 30 %.
ووضح الوزير أعمال حواجز أمواج ميناء الإسكندرية الكبير، فيبلغ عددها 5 حواجز بإجمالي أطوال تصل إلى حوالي 7000 م، مكونة من 6.5 مليون طن صخر و1 مليون م3 كتل خرسانية والتي تقوم بتنفيذها شركات وطنية مصرية بالكامل واستشاريين مصريين بتكلفة تقديرية 6.719 مليار جنيه.
