جهاز القاهرة الجديدة ينقل أعمال المرافق بشارع التسعين الجنوبي لاستكمال أعمال نفق الطريق الأوسطي
تابع الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، أعمال نقل المرافق بشارع التسعين الجنوبي؛ لاستكمال أعمال نفق الطريق الأوسطى الرابط بين مثلث الأمل وطريق التسعين الجنوبي، كما تابع موقف الأعمال الجارية بمحطات رفع ومعالجة الصرف الصحي بعدة مناطق.
وأشار الوزير إلى ضرورة متابعة الدورية لمشروعات المرافق والخدمات بالمدنية، بما يسهم في تحسين الخدمات لسكان ورواد المدينة.
وأوضح المهندس عبدالرؤوف الغيطي، رئيس جهاز تنمية مدينة القاهرة الجديدة، أنه يتم تحويل مسارات بعض الخطوط لتعارضها مع الأعمال الصناعية بالطريق، وتشمل المرافق (خط 100مم مياه معالجة – خط 900 مم مياه عذبة - خط 1500 مم انحدار مثلث الأمل )، وكذلك تركيب عدّايات قطر 2.5 متر لتنفيذ خطوط بداخلها قطر 1800مم.
وأشار المهندس عبدالرؤوف الغيطي، إلى أنه مرّ على مشروع أعمال تنفيذ استكمال خط المياه المغذي لمنطقتي المستقبل ومدينتي بقطر 1600مم بطول 7600 متر من محطة التنقية إلى موقع الربط على الخط القائم بقطر 1800مم.
تنفيذ خطوط انحدر بأقطار مختلفة
كما أجرى رئيس جهاز القاهرة الجديدة جولة بمنطقة الامتداد؛ حيث يتم تنفيذ خطوط انحدار بأقطار مختلفة (250 مم : 2500مم ) بإجمالي أطوال 40 كم طولي، التي تنقل مياه الصرف الصحي بمشروعات بيت الوطن إلى محطة الصرف الصحي رقم 4، لتنقل تصرفات الصرف الصحي بمنطقة بيت الوطن إلى محطة المعالجة الرئيسية المخصصة للمنطقة، وتعتبر محطة الصرف رقم 4 جزءا من تطوير منظومة الصرف بالمدينة.
وفي سياق متصل، تفقد المهندس عبد الرؤوف الغيطي، الأعمال المتبقية من محطة الصرف الصحي رقم 11، وخط الطرد الملحق بها الذي ينقل مياه الصرف الصحي بمنطقة الأندلس، وامتداد الأندلس إلى محطة رقم 12 ومنها لمحطة الصرف الصحي بامتداد المستثمرين ومنها محطة المعالجة بالمدينة؛ وذلك لحل مشكلة الصرف بمنطقة الأندلس.
واستكمل رئيس الجهاز الجولة بالمرور على أعمال تنفيذ محطة الصرف الصحي بقطع أراضي بيت الوطن (امتداد النرجس)؛ لنقل مياه الصرف الصحي بالمنطقة إلى محطة جنوب المستثمرين، وكذا تفقد أعمال تنفيذ محطة رفع داخل محطة المعالجة (أنتك) بخط الطرد الخاص بها حتى محطة رفع الصرف الصحي تنفيذ المقاولون العرب، لزيادة قدرة المحطة على استيعاب كميات مياه الصرف الصحي الواردة لها من التجمع الثالث، وتفادي المشكلات السابقة التي كانت تحدث بسبب كميات المياه الزائدة عن طاقة المحطة.
