رئيس هيئة قناة السويس: مشروع تطوير القطاع الجنوبي مستدام وذو عائد كبير
أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أن مشروع تطوير القطاع الجنوبي هو مشروع مستدام وله عائد كبير على مصر من خلال استيعاب عبور السفن الكبرى عبر الممر الملاحي.
وأضاف أسامة ربيع خلال مؤتمر حصاد العام المالي لقناة السويس ومستجدات مشروع تطوير القطاع الجنوبي، أن مشروع القطاع الجنوبي يتميز بصعوبة الإبحار وتقليل عملية الحوادث فضلا عن العائد المالي الكبير الذي يضيفه المشروع للقناة.
مشروع تطوير القطاع الجنوبي
وأوضح ربيع أن عرض المشروع وصل إلى 52 مترا ويتميز بأنه صخري صلب، لتقليل عملية تأثير التيارات المائية.
وأشار رئيس هيئة قناة السويس، مضاعفة ساعات العمل على مدار الفترة الأخيرة للانتهاء من الأعمال التنفيذية، تم زيادة عدد السفن من 45 سفينة إلى 65 أخرى خلال الفترة الأخيرة، والآن لا تقل عدد السفن المستوعبة بالممر الملاحي عن 75 سفينة.
وأشار إلى أن الممر الملاحي يشهد تطويرا مستمرا لا يتوقف، حيث تم عمل 5 جراجات لحالات الطوارئ من أجل الأمن المستدام للملاحة، ليصل الإجمالي إلى 10 جراجات في القناة الجديدة والقديمة، وتم تحسين المدخل الشمالي والجنوبي للقناة وتفريعة قناة السويس، مؤكدًا أنه لم يقترب أحد من القطاع الجنوبي منذ 1990 نتيجة صعوبة الأمر.
