بيجو 208 فيس ليفت 2024 تبدو أكثر أناقة مع تقنيات حديثة
كشفت شركة بيجو، شركة صناعة السيارات الفرنسية، النقاب عن نسخة محسنة من سيارة بيجو 208 فيس ليفت 2024، وتمتد التحديثات إلى ما هو أبعد من الشكل الخارجي، مما يمنح الطراز الجديد إمكانية أن يكون أكثر شهرة من النسخة السابقة.
بيجو 208 فيس ليفت 2024 تبدو أكثر أناقة
وبدأ مصممو بيجو عملهم من خلال تعديل الواجهة الأمامية لسيارة 208، وللقيام بذلك، قاموا بإعطائها نفس توقيع الضوء الذي ظهر لأول مرة في 9X8 Hypercar المكون من ثلاثة مخالب ضوئية عمودية طويلة تمتد لأسفل وفوق ملحقات المصد الأسود اللامع.
وتحصل جميع طرازات 208 على هذه المصابيح الجديدة، لكن في GT، تمتد أكثر لتشمل مصابيح LED الأمامية الكاملة التي تم تحديثها أيضًا.
وتأتي جميع إصدارات 208 بشكل قياسي مع مرايا سوداء لامعة بينما سيتمكن المتسوقون من الاختيار بين سبعة ألوان للجسم تتكون من Agueda Yellow وSelenium Gray وArtense Gray وPerla Black وBanquise White وElixir Red وVertigoBlue، وتضيف نسخة GT أقواس عجلات سوداء وسقفًا أسود اختياريًا.
وتتجلى التحديثات المرئية بتصميمات جديدة للعجلات مقاس 16 بوصة و17 بوصة، وحروف جديدة في الأمام والجانب والخلف، ومقصورة داخلية مع أقمشة مقاعد جديدة بما في ذلك الكانتارا السوداء مع درزات Adamite Green.
والترقيات الداخلية لا تتوقف عند هذا الحد. تأتي لوحة العدادات الرقمية مقاس 10 بوصات بشكل قياسي في طرازي Allure و GT، بينما توجد الآن شاشة معلومات ترفيهية مقاس 10 بوصات عبر مجموعة 208 بأكملها.
كما تم تحديث عجلة القيادة بشعار بيجو الجديد، كما حصلت الموديلات المجهزة بناقل حركة يدوي بست سرعات على مقبض ناقل حركة جديد.
بينما زودت بيجو 208 الجديدة بنظام i-Connect الخاص بها كمعيار قياسي بينما يتوفر نظام المعلومات والترفيه i-Connect المتقدم كخيار، ويتم التحكم في كلاهما من خلال شاشة 10 بوصة جديدة تتضمن Apple CarPlay اللاسلكي و Android Auto، وتأتي فئتي Allure وGT أيضًا مع 3 مآخذ USB-C وشاحن لاسلكي أكثر قوة وكاميرات انتظار أمامية وخلفية عالية الدقة.
وبالانتقال إلى المحركات والأداء، يوجد نسخة من سيارة بيجو 208 كهربائية بالكامل E-208 تأتي مزودة ببطارية 51 كيلو وات في الساعة ومحرك كهربائي بقوة 156 حصان. إنه جيد لنطاق 400 كيلومتر (248 ميل) في دورة WLTP ويشتمل بشكل قياسي على شاحن أحادي بقوة 7.4 كيلو واط بينما يتوفر شاحن ثلاثي 11 كيلو واط كخيار، ويمكن شحن البطارية من 20% إلى 80% في أقل من 25 دقيقة من شاحن سريع.
أما الأشخاص غير الراغبين في شراء 208 الكهربائية يمكنهم شراء نسختها الهجينة أو ذات الوقود التقليدي ICE، حيث تشهد الطرازات الهجينة نظام 48 فولت مقترنًا بمحركات البنزين PureTech بقوة 100 حصان و136 حصانًا، بينما تتكون طرازات ICE من محرك 3 أسطوانات سعة 1.2 لتر بقوة 75 حصانًا ومحرك 3 أسطوانات سعة 1.2 لترًا بقوة 100 حصان.
وتتوفر الكثير من ميزات الأمان أيضًا بشكل قياسي عبر النطاق بما في ذلك التحكم التكيفي في ثبات السرعة، والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ، والتحذير من مغادرة المسار النشط، ومراقبة النقطة العمياء ونظام تنبيه انتباه السائق
وحتى الآن، لم تعلن بيجو بعد عن تفاصيل الأسعار أو موعد طرح 208 فيس ليفت 2024.
