وزير الطيران: شراكات قوية وتعميق التعاون لبناء مستقبل أفضل لصناعة الطيران المدنى بإفريقيا
شارك الفريق محمد عباس حلمي، وزير الطيران المدني، في قمة الطيران الإفريقي 2023 African Aviation Summit، والتي أقيمت بالعاصمة النيجرية أبوجا على مدار يومي 13 و14 سبتمبر الجاري، بحضور Festus Keyamo وزير الطيران وتطوير الفضاء بجمهورية نيجيريا وAdefunke Adeyami سكرتير عام المنظمة الإفريقية للطيران المدنى الافكاك ولفيف من خبراء صناعة النقل الجوي في العالم وممثلي المنظمات الدولية والإقليمية ووزراء الطيران ورؤساء سلطات الطيران المدني ببعض الدول الإفريقية، وعدد من رؤساء شركات الطيران الإفريقية والمديرين التنفيذيين للمطارات داخل القارة الإفريقية، بالإضافة إلى مشاركة ما يقرب من 100 جهة في مختلف المجالات المتعلقة بصناعة النقل الجوي في المعرض المقام على هامش القمة.
وتناولت الجلسات الخاصة بهذه القمة بعض الموضوعات الهامة والقضايا المشتركة في صناعة الطيران المدني الإفريقي، ومن بينها الاستدامة والاتجاه العالمي للمشاركة الأفريقية في صناعة الطيران العالمي، حل نقص وقود الطيران المستدام بإفريقيا، وتركيز إفريقيا حول تمويل الطيران وتأثيره على نمو شركات الطيران داخل القارة الإفريقية وكذلك دور الحكومات الأفريقية الفعال في تطوير ونمو شركات الطيران، والتعاون والتكاتف لنمو صناعة الطيران في أفريقيا، بالإضافة إلى دراسة خطط واستراتيجيات شركات الطيران الأفريقية فضلا عن مواجهة صناعة الطيران بأفريقيا لتحديات السماوات المفتوحة من أجل تحديث المجال الجوي وكذلك الشحن الجوي داخل القارة الأفريقية.
وفي كلمته التي ألقاها الفريق محمد عباس حلمي، وزير الطيران المدني، في الجلسة الافتتاحية لقمة الطيران الإفريقي، وجه الشكر للحكومة النيجرية على حفاوة الاستقبال ورعايتها لهذا الحدث وللقائمين على هذا المؤتمر، كما أعرب عن خالص تقديره للجهود الواضحة والبناءة الى تبذلها منظمة الطيران الإفريقية في تعزيز السلامة الجوية، والتنسيق مع شركاء الصناعة الإقليميين والدوليين نحو تطوير صناعة النقل الجوي الإفريقي.
وأكد عباس أن: صناعة النقل الجوي تعد من الركائز الأساسية للاقتصاد العالمي، فالعالم يمضي بخطوات سريعة نحو تطوير منظومة الطيران المدني العالمي، بينما تتباطأ إفريقيا رغم إمكاناتها الواسعة في مصفوفة اللحاق بالركب العالمي حيث تحتضن قارة إفريقيا 18% من سكان العالم، ورغم ذلك فإن حصتها تمثل 2.1% من إجمالي أنشطة قطاع النقل الجوي العالمي، مشيرا إلى أن فرص النمو في قطاع الطيران الافريقي لا يمكن تجاهلها، فتشير الإحصائيات الصادرة عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (الأياتا) أن شركات الطيران الأفريقية شهدت انتعاشا ونموا ملحوظا بنسبة 87،1٪ خلال الربع الأول من عام 2023، وفي الربع الثاني من عام 2023، شهدت شركات الطيران الإفريقية ثانى أعلى معدل نمو سنوي في حركة الركاب وتفوق في الأداء من حيث إجمالي حركة الركاب الدولية.. ومع كل هذا التطور والتنامي المتلاحق فإن المنطقة تواجه عدة تحديات هائلة على مستويين السلامة والتشغيل فضلا عن وجود بعض القصور في المطارات والملاحة الجوبة، مما يبرز أهمية تطوير برامج وخطط البنية التحتية للطيران على المستوى الوطني والإقليمي، وضرورة ان تتوافق تلك الخطط مع برامج السلامة الوطنية لكل دولة SSP بما يتوافق مع الخطط العالمية للايكاو سواء للسلامة او الملاحة الجوية،.
ونوه وزير الطيران خلال كلمته بالتحدي البيئي وقضايا التغير المناخي وأهمية الحفاظ على البيئة، ويتمثل ذلك في انبعاثات كربونية صفرية في عام 2050، مما يترتب عليه ضرورة التوجه الى استخدام الوقود البديل رغم ارتفاع تكاليف شراءه إلى 3 أضعاف الوقود الحيوي.
