نيسان تستدعي الآلاف من سيارات أريا الكهربائية بسبب خلل في البرمجيات
تستدعي شركة نيسان بأمريكا الشمالية 9813 طرازًا من طراز Ariya EVs لعام 2023 بسبب عيب محتمل في برنامج المحرك، وفقًا للتقارير المقدمة من شركة صناعة السيارات اليابانية إلى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA).
نيسان تستدعي الآلاف من سيارات أريا الكهربائية بسبب خطر وجود خلل في البرمجيات
وحسب بيان رسمي أعلنته NHTSA: قد يكتشف برنامج العاكس وجود دائرة كهربائية قصيرة ويغلق نظام السيارة الكهربائية، مما يؤدي إلى فقدان طاقة المحرك.
وتشمل الطرازات المتأثرة كلا من إصدارات الدفع بالعجلات الأمامية والدفع الرباعي من أريا - ولم تتأثر أي سيارات نيسان أو إنفينيتي الأخرى، حيث تستخدم أريا نوع محرك فريد من نوعه.
وتتوقع نيسان أن يتم احتواء الخلل بنسبة 100% في السيارات التي تم استدعاؤها، ويشير التقرير إلى أن أجزاء صغيرة من المواد الموصلة من جزء محرك التشغيل قد تتسبب لفترة وجيزة في حدوث ماس كهربائي في حلقات الانزلاق، وهي أجهزة كهربائية دوارة تنقل الطاقة أو الإشارات الكهربائية، وهي ضرورية في الدوران الفعال للمحرك.
كما يمكن أن يؤدي ذلك إلى قطع الطاقة مؤقتًا لتجنب تلف المكونات الداخلية، مما يؤدي إلى ظهور رسالة EV System Off على لوحة القيادة.
فيما يمكن أيضًا قطع عزم الدوران عن العجلات المدفوعة حتى يتم تحرير الوضع الآمن من الفشل مع إعادة التشغيل، ولكن إذا حدث ذلك في أثناء القيادة بسرعة، فقد يؤدي ذلك إلى وقوع حادث.
وسيعيد التجار برمجة برنامج العاكس لإصلاح هذه المشكلة مجانًا، وسيتم إخطار المالكين بحلول 20 أكتوبر 2023.
واكتشفت نيسان المشكلة لأول مرة في يناير 2022، تليها شكوى من مالك Ariya في الصين، يبدو أنه تم تقديم تقارير متعددة في كاليفورنيا في سبتمبر 2023.
وهذه ليست المشكلة الأولى التي واجهتها آريا، وفي وقت مبكر من هذا العام، استدعت العلامة التجارية أكثر من 1000 طراز في أمريكا الشمالية بسبب خطر انفصال عجلة القيادة عن عمود التوجيه بسبب احتمالية فك أو فقدان أحد البراغي، وقد تؤثر عمليات السحب المتكررة على طرح آريا في الولايات المتحدة الأمريكية، والذي بدأ هذا العام.
وفي النصف الأول من عام 2023، باعت نيسان 9400 سيارة كهربائية في الولايات المتحدة، وهو جزء صغير من أرقام منافسيها، وتمتعت Ariya بالحصة الأكبر حيث تم بيع 5195 وحدة.
