بسرعة 250 كم/ ساعة.. ما لا تعرفه عن شبكة القطار الكهربائي السريع
أكد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل والمواصلات، أن القطار الكهربائي السريع، بمثابة تجربة فريدة من نوعها تدخلها البلاد لأول مرة، لربط شمال وجنوب البلاد بشبكة قطارات تصل سرعتها القصوى إلى 250 كيلو متر في الساعة، ليختصر زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت ويخلق الآلاف من فرص العمل للشباب، والذي تنفذه مصر بالتعاون مع شركة سيمنز الألمانية.
القطار الكهربائي السريع
وفي هذ الشأن أضاف وزير النقل خلال لقاء تليفزيوني له عبر مركز الصفحة الرسمية لمركز المعلومات ودعم واتخاذ القرار على موقع التواصل الاجتماعي بـ فيسبوك، أن القطار الكهربائي يساهم في ربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج ) بالموانئ البحرية ( مراكز التصدير)، وربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة (الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكي – مستقبل مصر) بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير، بالإضافة إلى الربط بين المناطق السياحية بما يتيح تنوع البرامج السياحية للسائح في الرحلة الواحدة.
وأوضح الفريق كامل الوزير، أن شبكة القطار الكهربائي السريع ستساهم بدورها في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط وكذلك ستساهم في الربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجستية وخدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وخلق محاور تنمية جديدة بالإضافة إلى الربط بين مناطق إنتاج الخامات والمحاجر ( أبو طرطور – قنا – أسوان ) بموانئ التصدير، فضلا عن المساهمة في الحد من التلوث البيئي.
السرعات المقررة لـ القطار الكهربائي
تتكون شبكة القطار الكهربائي السريع الجاري إنشائها، من 3 خطوط رئيسية بإجمالي أطوال حوالي 2000 كم منها حوالي 1400 كم لخدمة الصعيد، وذلك بالتوازي مع التطوير الجاري لشبكة السكك الحديدية القائمة حاليًا بطول 10 آلاف كم، ويبلغ طول الخط الثاني من الشبكة ( أكتوبر / أسوان / أبو سمبل ) 1100 كم ويشتمل على 36 محطة، وعدد واحد مركز للتحكم والسيطرة وورشة واحدة لأعمال العمرة الرئيسية والجسيمة.
بالإضافة إلى 3 نقاط للصيانة والتخزين تقع في مناطق ( أسوان – أبو سمبل – سفاجا ) وأن السرعة التصميمية للشبكة 250 كم / س والسرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 230 كم/ س والقطارات الكهربائية الإقليمية 160 كم/ الساعة وقطارات نقل البضائع 120 كم / ساعة، وعدد القطارات الكهربائية السريعة بهذا الخط من المقرر أن تصل إلى 20 قطارا، والقطارات الكهربائية الإقليمية 48 قطارا بسرعة 160 كم /س، و20 جرارا لنقل البضائع لضمان تحقيق أكبر عائد مالي يغطي مصروفات التشغيل والصيانة فيما بعد.
