محمود عصمت وزير قطاع الأعمال الذي لا يعشق البروباجندا ويفضل الحقيقة.. القصة الكاملة للسيارة الكهربائية|تحليل
مرت فكرة تصنيع سيارة كهربائية مصرية الصنع بمراحل عديدة؛ إذ قطعت الحكومة أشواطًا هائلة من المفاوضات مع إحدى الشركات الروسية في تصنيع السيارة الكهربائية عام 2017، ثم مفاوضات أخرى مع شركة إيطالية في عام 2018 لم تكلل بالنجاح، وكادت أن تحقق هذا الهدف عام 2020 بالاتفاق الذي أُبرم بين شركة النصر للسيارات المصرية التابعة لوزارة قطاع الأعمال العام، وشركة دونغ فينج الصينية، إلّا أن المفاوضات تعثّرت بين الطرفين لتنفيذ مشروع سيارة النصر E70 في نوفمبر عام 2021. إلى أن استقرت حاليا على التفاوض مع بعض الشركات الأجنبية في عهد وزير قطاع الأعمال الحالي الدكتور محمود عصمت.
الحقيقة الكاملة في قصة تصنيع السيارة الكهربائية
تداولت خلال الأيام الماضية بعض الصفحات على وسائل التواصل الاجتماعي، التي روّجت كذبًا بأن هناك سيارة كهربائية يتم تصنيعها حاليا من جانب شركة النصر للسيارات التابع لوزارة قطاع الأعمال على غير الحقيقة.
وتحدثت على الفور إلى الدكتور محمود عصمت وزير قطاع الأعمال العام والذي لا يعشق البروباجندا والدعاية غير الحقيقية، وأوضح الأمر لـ القاهرة 24، قائلا إنه لا صحة لما تم تداوله على صفحات مواقع التواصل الاجتماعي، وأنها لا تزال هناك مفاوضات جارية حاليًا مع بعض الشركات الأجنبية لتصنيع السيارة الكهربائية من قبل شركة النصر للسيارات التابعة لوزارة قطاع الأعمال.
وزير قطاع الأعمال العام الدكتور محمود عصمت أوضح لي أيضًا أن شركة النصر بدأت فعليًّا في إنتاج أول أتوبيس محلي الصنع بالتعاون مع وزارة النقل، لافتًا إلى أن الأتوبيس الجديد صديق للبيئة ولا يخلف انبعاثات ضارة للبيئة، ومصنع بأيادٍ مصرية بنسبة مكون محلي تصل إلى نحو 60%، وأنه سيعمل بالعاصمة الإدارية الجديدة، وأن الهدف في المستقبل تعظيم وزيادة المنتج المحلي بالأتوبيس الجديد، وكذلك الحصول على شهادة منشأ وطني تمكن مصر بعد ذلك من تصدير جزء من هذه الأتوبيسات للخارج ولبعض الدول العربية بما يوفر عملة صعبة للبلاد تساهم في دعم الاقتصاد الوطني.
إذن انتهى عصر الدعاية والبروباجندا غير الحقيقية، فالرجل لا يذكر شيئا إلا إنه كان يتم تنفيذه فعليا كما هو متبع أيضًا من جانب القيادة السياسية.
