مشروع الغلابة.. تفاصيل تطوير خط لوجستيات التجارة بين القاهرة والإسكندرية
كشفت وزارة النقل والمواصلات المصرية مستجدات مشروع تطوير خط لوجستيات التجارة بين القاهرة والإسكندرية، والذي يأتي في إطار تطوير منظومة النقل السككي في مصر، من خلال الربط مع المناطق اللوجستية الكبرى وتسريع وتيرة العمل والتنقل.
تطوير خط لوجستيات التجارة بين القاهرة والإسكندرية
ويأتي ذلك تماشيًا مع توجيهات القيادة السياسية بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، والفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، بجعل مصر مركزا للتجارة العالمية واللوجستيات، حيث إن الممر اللوجستي القاهرة / الإسكندرية يساهم في خدمة حركة الموانئ الجافة بالسادس من أكتوبر ومدينة السادات.
تفاصيل مشروع تطوير خط لوجستيات التجارة بين القاهرة والإسكندرية
ويرصد القاهرة 24 لكم في التقرير التالي تفاصيل مشروع تطوير خط لوجستيات التجارة بين القاهرة والإسكندرية، والذي يشتمل على 3 مشروعات كبرى متنوعة، تتمثل في:
- يتضمن المشروع الأول، إنشاء وصلة الميناء الجاف بمنطقة السادس من أكتوبر وربطها مع خط المناشي، إضافة إلي ربط خط الواحات بخط قطارات سكك حديد الصعيد، وتجديد ورفع كفاءة وتطوير نظم الإشارات بطول 67 كم من خط الواحات.
- بينما يشمل المشروع الثاني، ازدواج وتطوير نظم الإشارات والاتصالات وتجديدات السكة لخط بشتيل / الاتحاد بطول 90 كم، وتطوير نظم الإشارات والاتصالات لخط الاتحاد / إيتاي البارود بطول 27 كم.
- فيما يتم العمل في المشروع الثالث على تطوير نظم الإشارات والاتصالات وتجديدات السكة لخط الاتحاد / التفرع بمحطة النهضة بطول 96 كم.
وأوضحت وزارة النقل في أحدث تقاريرها، آخر مستجدات مشروع تطوير خط لوجستيات التجارة بين القاهرة والإسكندرية، حيث تم الانتهاء من عملية الرفع المساحي ومد أعمال الجسور لخط السادس من أكتوبر / المناشي، كما تم الانتهاء من أعمال الرفع المساحي لخط بشتيل / الاتحاد، وسيتم إعلان انتهاءه بالكامل بعد المراجعة النهائية.
وزير النقل: خط لوجستيات التجارة هو مشروع تنموي ويخدم الغلابة
وخلال جلسة لـ وزير النقل في جلسة النواب، رد الفريق كامل الوزير على الانتقادات الموجهة لدى إنشاء مشروع خط لوجستيات التجارة بين القاهرة والإسكندرية، موضحًا أن المشروع يدعم اقتصاد مصر ويدعم محدودي الدخل بشكل مباشر؛ نظرًا لأنه مشروع تنموي واستثماري بنسبة 100%، وباعتباره مشروع يخدم بشكل كبير، الطبقة تحت المتوسطة، فهو مشروع للغلابة، حسب قوله.
ملامح مشروع خط لوجستيات القاهرة / الإسكندرية
وكشف الوزير للنواب، أنه أقدم على عرض المشروع على الرئيس عبد الفتاح السيسي خلال افتتاح محطة تحيا مصر، وأن الحضور أجمعوا على أن هذا المشروع سيجعل مصر مركزا للتجارة العالمية واللوجستيات، كما أنه من الضروري لتنمية الشاملة لجميع قطاعات الدولة، كما استعرض الوزير عددًا من ملامح المشروع، حيث يشتمل على مكونين رئيسيين، يتم ذكرهما في النقاط التالية:
- الأول: إصلاح قطاع السكك الحديدية، وتنفيذ المشروعات ومشاركة أصحاب المصلحة، والتمكين الاقتصادي للمرأة، ومشاركة القطاع الخاص وإصلاح قطاع السكك الحديدية.
- الثاني: تطوير واعتماد خطة شفافة لتحصيل رسوم استخدام البنية الأساسية لشبكة السكك الحديدية المصرية، وتتضمن صياغة واعتماد اللوائح والضوابط اللازمة لدعم تطبيق هذه الخطة وتحديد الرسوم التي يدفعها مشغلو السكك الحديدية من القطاعين العام والخاص لاستخدام البنية التحتية.
