الكشف عن مواصفات بي واي دي YangWang U9 الكهربائية بالكامل
تم الكشف رسميًا عن المواصفات التي طال انتظارها لسيارة BYD YangWang U9 الجاهزة للإنتاج، وكما تبين، فهي أقوى من التوقعات التي تم تداولها الفترة الماضية عن السيارة.
مواصفات بي واي دي YangWang U9 الكهربائية بالكامل
وتم الكشف عن سيارة YangWang U9 في شهر يناير وتم تصوير السيارة مؤخرًا في أثناء اختبارها على مضمار السباق لأول مرة، حيث إنها كبيرة جدًا مثل السيارات الخارقة، حيث يبلغ طولها 4،966 ملم (195.5 بوصة)، وعرضها 2029 ملم (79.8 بوصة)، وارتفاعها 1،295 ملم (50.9 بوصة).
وحسب ما ذكره موقع carscoops، تحتوي U9 أيضًا على قاعدة عجلات بطول 2900 ملم (114.1 بوصة)، للسماح لها باستيعاب حزمة بطارية كبيرة تبلغ 100 كيلووات في الساعة بين المحاور، وتم تصنيع هذه الحزمة بواسطة FinDreams، وهي شركة تابعة لشركة BYD.
ومن حيث الأداء تأتي السيارة بما لا يقل عن أربعة محركات كهربائية، كل منها بقوة 322 حصان (240 كيلوواط)، وعند إضافتهم معًا ستحصل على 1287 حصانًا، وفي حين يمكن للبعض أن يجادل بأن السيارة لا تحتاج إلى 1287 حصانًا، إلا أنها تزن 2475 كجم (5456 رطلًا)، أي أكثر بكثير من سيارة خارقة تعمل بالاحتراق وحوالي 175 كجم (386 رطلًا) أكثر من ريماك نيفيرا.
وتقول BYD إنها تستطيع أن تنطلق من الخط لتصل إلى 100 كم / ساعة (62 ميلًا في الساعة) في ثانيتين فقط وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 300 كم / ساعة (186 ميلًا في الساعة)، تدعي الشركة أيضًا أنها قادرة على السفر لمسافة تصل إلى 700 كيلومتر (435 ميلًا) بشحنة واحدة وفقًا لدورة الاختبار الصينية.
ولعل الميزة الأكثر إثارة للاهتمام في U9 هي نظام التعليق الخاص بها، وتطلق عليه BYD اسم "نظام Disus-X" وهو يوفر تحكمًا معقدًا في الحركة الرأسية والجانبية والطولية من خلال نظام التحكم في جسم التخميد ونظام التحكم الهيدروليكي الذكي في الجسم ونظام التحكم الذكي في جسم الهواء، وتسمح الأنظمة للسيارة بالسفر على ثلاث عجلات، ويمكنها أيضًا الارتداد لأعلى ولأسفل.
على الرغم من كل التكنولوجيا التي تم تزويدها في سيارة YangWang U9، فإنها ستتبع خطى طرازات BYD الأخرى وستظل "ميسورة التكلفة" نسبيًا وفقًا لمعايير السيارات الفائقة، حيث يبدأ سعرها من حوالي مليون يوان، نحو 140 ألف دولار.
